Мій колишній Вайб
« Про Pontiac Firebird | Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом »
Ми прідіраємся- салон велюр відверто турбує, якщо і буває кожа- її знайти не вдалося. Не подобаються кнопки стеклопод’емников- звичайно, коли скло примерзає смикати його не рекомендується, але це авто в цьому сенсі опинилося самим нежним- в першу ж зиму міняли движок стеклопод’емника і стекло з крепленієм- загальний підсумок 22 000руб. Цього, правда, можна уникнути “кришталевим” відношенням.
Декілька турбує динаміка, яка приводила в захоплення відразу після пріобретенія- але тоді понтіак порівнювався з астрою, а зараз турбує після альфи.Отже все це реально причіпки.
Ммм.Повозмущаюсь ще, мабуть.Звичайно, день сьогодні такий, що їздили всі хто як міг, але взагалі до альфи значно більше пошани на дорогах.Ні бібікают, ні фарами не махають навіть при набагато зліших маневрах, ніж на понтіке, а вже таких зухвалих підрізувань або щоб якщо пропускаєш спасибі альфі не ськазалі- взагалі небачена справа.Дурні, альфу я бережу, а понтіку за рахунок обважування хоч би хни- знесу ж, чужа машина буде в непотріб, а понтіку пльовать- на обважуванні і сліду не останется- перевірено в′їздом в будинок на ськороті і навіть без спроби загальмувати.Отже енто зря-понтік треба поважати, не підрізати і пропускати.
.
За даними бази даних
- Двигун 1.8 (130 л.с.)
- Машина 2003 року випуску, купувалася в 2006 році
- Pontiac Vibe випускається з 2002 року
Pages: 1 2
Tags: альфа, вікно, двері, обважування, сіточка, салон, умова
Відгуки власників Pontiac
Схожі записи
- Buick Rendezvous - оплот консерватизму (25.02.2009)
... Інтер'єр з панеллю приладів Rendezvous оформлений по-європейськи. Семимісцевий салон багатофункціональний і за американськими мірками комфортабельний завдяки роздільним (т.з. «капітановим») сидінням переднього і середнього рядів. У опційний пакет включений і модний нині третій ряд сидінь, але він дуже тісний для дорослих пасажирів. Базова версія CX передбачає тканинну обробку, а дорожча CXL - двобарвну шкіряну. Особлива увага приділена ... - Buick Riviera - чергова спроба воскресіння американської мрії (02.03.2009)
... Напрошується думка, що модель Buick Riviera, після восьми років забуття відроджена GM, стане зброєю корпорації на зовнішніх ринках. Зокрема, звичайно, китайському - одному з найбільш перспективних. В усякому разі, помітно, що нова Riviera проектувалася в розрахунку одночасно на азіатського і європейського споживача. За словами Джеймса Шира, директори центру PATAC, «проектувальники ... - Симби-понт Тест-драйв Pontiac Vibe (16.04.2009)... І, хоча стильний пятідверний кузов не позбавлений оригінальності, а в щільному потоці хтось взагалі прийме Vibe за RX300 - не спокушайтеся. "М'язи" над колісними арками, загалом, дуті, а витонченими манерами їзди Vibe похвастати не може. Незабарвлені пластикові деталі по периметру кузова натякають на спортивно-утилітарний характер Pontiac Vibe. Знову-таки спірне рішення. У модельній ...
- BUICK LACROSSE (04.03.2009)
... 6-літровий двигун V-6. Решта версій комплектується 3800 V-6 GM, потужністю в 200 л. з. При цьому звичний седан у виконанні Buick LaCrosse може надавати 5 або 6 пасажирських місць за додаткову плату. Базова модель Buick LaCrosse має в своєму розпорядженні дискові гальма на чотири колеса, електрозамками, видаленим запуском двигуна, вікнами з ... - Pontiac G6 (07.04.2009)
... Полнопріводний G6 оснащується турбірованним 3,5-літровим V-6 двигуном, потужністю 285 л.с. Двигун планували оснащуватися системою Displacement on Demand, яка дозволяє використовувати тільки половину циліндрів простій їзді і задіювати інші, коли потрібна повна потужність. Це дозволяє зменшити споживання палива. Плюс незалежна підвіска всіх коліс з регульованим дорожнім просвітом. Серійний Pontiac G6 з'явився роком ...