Buick Regal Gran Sport


« Історія Pontiac   |   Вагон від Бьюїка »

Ще в самому початку експлуатації відмітив текти масла в двигуні. Проблема була вирішена досить просто - в супермаркеті купив щось подібне до присадки під назвою Stop Oil Leak (близько $2-3), текти припинилася, масло тримається на одному рівні. Тепер при кожній заміні масла додаю цю присадку.

Взимку приблизно раз в тиждень спалахувала лампочка Service Engine Soon. Після рестарту двигуна пропадала сама. З приходом весни проблема зважилася сама собою - я грішу на бензин, в який в зимовий час додають більше спирту (етанолу).

Ще взимку вранці примерзали двері, особливо після вечірнього дощу і нічного морозу (мабуть, гумова прокладка між дверима і кузовом пропускала вологу). Обробив WD-40, стало трохи легше.

Изящный сертифицированный ardo на заказ оптом и в розницу.

З недавнього часу при натисненні на педаль гальма педаль починає пульсувати - мабуть, зносилися гальмівні диски. Відвіз до механіка - вердикт: їздити можна, на довжині гальмівного шляху не позначається. Таке відношення автомеханіка до клієнта навіть небагато здивувало (на операції по заміні дисків він міг би запрацювати близько $250) - а в Штатах автотехніки мають репутацію злодіїв і шахраїв.
Але, мабуть, це одна із стратегій боротьби за клієнта, тому що наступного разу я поїхав до цього ж механіка.

Я, звичайно, віддаю звіт, що в Росії механікам не потрібно так боротися за клієнта і сильно покращувати сервіс - і так черги на тижні стоять, але все таки хотілося б, щоб в країні почалися рівноправні відносини механік - автовласник, без впаріванія запчастин і послуг, в яких немає необхідності.

Після цього ліричного відступу хочу підвести підсумок від володіння і експлуатації твору американського автопрома. Останнім часом стало хорошим тоном робити усмішку і кривити носом при згадці американської якості збірки автомобілів.


Tags: , , , , , ,

Відгуки власників Buick


Схожі записи