Pontiac Vibe народжений перемагати


Автомобіль Pontiac Vibe - Pontiac Vibe народжений перемагати

Стилістика нового автомобіля продиктована вулицею і просочена її повітрям.
Навіть ім’я, дане новій машині, - Vibe - є незвично стильним і модним для марки Pontiac. Включіть динаміки вбудованої аудіосистеми на повну потужність, натисніть педаль газу Vibe — і ви зрозумієте, що автомобіль цей пронизаний урбанізмом до останньої гайки.

“Вібрація” + “Матриця”

Pontiac Vibe 2003 року поступить в продаж в січні 2002-го. Його платформа і двигуни - невипадкові двійники аналогічних частин тіла Toyota Matrix 2003 року.
На стандартний Vibe встановлюватиметься 1.8-літровий 4-циліндровий DOHC на 130 л.с., а на спортивну модель GT - 1.8-літровий 4-цилиндровик вже на 180 “конячок”, з “тойотовськой″ змінною системою запалення VVT-i і 6-швидкісною ручною трансмісією. Цей високооборотний агрегат - той же, що стоїть в спортивній Toyota Celica GT-S.
130-кінська версія за бажанням може оснащуватися повним приводом, а ось могутніший Vibe GT буде виключно передньопривідним.
Використання хрому в обробці салону і приладів створює стиль “модерністічного …

інтерєр →

Схожі записи

Posted on April 14th, 2009 by  | 

Концептуальний седан Pontiac G6

.

До того ж двигун оснащуватиметься системою Displacement on Demand, яка дозволяє використовувати тільки половину циліндрів простій їзді і задіювати інші коли потрібна повна потужність. Це дозволяє зменшити споживання палива.Джерело: cardesign.ru

інтерєр →

Схожі записи

Posted on April 8th, 2009 by  | 

Buick Riviera - чергова спроба воскресіння американської мрії

Кузов практично повністю виготовлений з карбону. У дизайні відображені останні світові тенденції в цій області (було б дивно чекати іншого від концепту). Проте елементи, що нагадують про минулому, виявляються.
Різкі обводи бічних вікон - стилістика американських машин 70-х. Задні крила - прямий натяк на Buick Riviera 1971 року з його масивними колісними арками, що підпирають задні кватирки. Спереду родові риси представлені масивними гратами радіатора у дусі Buick Y-Job 1938 року.

Колія передніх коліс на 10 мм ширша, ніж задніх. У американських muscle cars повинне бути навпаки, але новий Buick не прагне бути схожим на предків. Задні крила, легко вміщаючі 21-дюймові диски, ширше передніх лише візуально. Плавні боковини контрастують з різкими гранями колісних арок і виштамповкой порогів. Профіль легкий, стрімкий і виглядає абсолютно не по-американськи.

Ззаду - вузькі, витягнуті смуги ліхтарів, тут автомобіль - типовий азіат. Кришку багажника прикрашає величезна емблема Buick, яка, до того ж світиться …

інтерєр →

Схожі записи

Posted on March 2nd, 2009 by  |