Pontiac Vibe народжений перемагати


Автомобіль Pontiac Vibe - Pontiac Vibe народжений перемагати

Інтер’єр Pontiac Vibe GT на відміну від стандартної моделі доповнений обробкою рулюючи і ручки 6-ступінчастої трансмісії з штучної шкіри.
(Цікаво, що Pontiac Vibe не припускає такої розкоші, як використання натуральної шкіри в салоні навіть як опція.) Важіль КПП, незалежно від того, ручна вона або автоматична, розташований далеко попереду - практично в приладовій дошці - з метою створити додатковий простір для ніг.
Доступные популярные продажа холодильников для бизнесменов и политиков. Посеред підстаканників і невеликої полички в консолі затишно розташовується виїмка для мобільного телефону.
В результаті взаємовигідного обміну Toyota Matrix отримала дизайн інтер’єру, розроблений американськими фахівцями. Але якщо всередині Vibe і Toyota Matrix практично ідентичні, то екстер’єр автомобілів створювався абсолютно незалежно. І американець, і японець мають у висоту 160 см, проте “лінія талії” у Pontiac розташовується декілька вище.
По наших відчуттях, Vibe явно перевершують Matrix в зовнішніх даних, і це, поза сумнівом, значна перемога для GM і Pontiac. До речі, ніс Pontiac Vibe з його спадковими сітчастими гратами радіатора, розбитими надвоє …

дизайн →

Схожі записи

Posted on April 14th, 2009 by  | 

Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом

Автомобіль Pontiac Vibe - Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом

КПП механічна, 5-ступінчаста. Як опція пропонується встановити 4-швидкісний автомат. Спортивна версія GT оснащується 2,4-літровим мотором в 158 «коней», 5-ступінчастою «механікою». А ось автомат можна поставити 5-швидкісною.
Внешне Vibe виглядає елегантно і самодостатньо. Відчувається значно більше стилю, чим у Toyota Matrix, не дивлячись на те, що габарити у обох машин практично ідентичні. Можливо, справа в знаменитій понтіаковськой сітчастих грат радіатора, розбитих надвоє, з оригінальним воздухозаборником. Або в завищеній «лінії талії».
А ось дизайн інтер’єру однаковий. Це подяка американців за платформу. У обробці салону і приладів переглядає хром, додаючи дивовижне відчуття старизни в новітній оболонці, немов майстерно і штучно постарена фотографія сучасного мегаполісу. Важіль КПП переміщений далеко уперед, відкриваючи більше простору для ніг водія.
Передбачені підстаканники і виїмка для мобільного телефону. Особливу увагу слід звернути на сидіння. Переднє пасажирське складається легким торканням важеля. Задні «йдуть» в підлогу, не вимагаючи попереднього відкидання подушок. Також задні сидіння не можуть бути …

дизайн →

Схожі записи

Posted on April 13th, 2009 by  | 

BUICK CENTIEME

Інші автомобілі Buick - BUICK CENTIEME

Обробка шліфованим алюмінієм, темними сортами дерева і кремовою шкірою додає салону характер шикарно обробленої вітальні.
Centieme оснащений щонайпотужнішим 3,6литровым двигуном V6 з двома турбонагнетателямі, що розвиває близько 400 л.с., і повноприводною трансмісією VersaTrack з автоматичним підключенням заднього моста. Виготовлення і опрацьовування мікродизайну автомобіля було доручене давньому партнерові від ділення Buick - італійському кузовному ательє Bertone.
Можливо, саме так виглядатиме наступне покоління среднеразмерних кроссоверов Rendezvous, що дебютує в 2006 році.
Джерело: журнал “Позашляховик”.

Компанія Buick відсвяткувала 100 літні роковини, уявленням на автосалоні в детройті концептуального позашляховика Centieme. Centieme є гібридом, що суміщає риси позашляховика і седана. 4-ех дверний шестимісний автомобіль володіє достатньо витонченим дизайном.
“Centieme це автомобіль, спроектований для тих, хто шукає по справжньому стильний Американський сімейний автомобіль”, говорить Anne Asensio, директор по дизайну інтер’єрів GM.
У дизайні екстер’єру виразно видно характерні для Buick плавні лінії кузова, класичні радіаторні грати і загальна стилістика, …

дизайн →

Схожі записи

Posted on February 26th, 2009 by  |