Про Pontiac Firebird



Але, Бог ти мій, що відбулося з моєю пташкою? Вона полетіла, та ще як! У будь-які повороти, на своїх 265 катках стала входити як по рейках, особливо якщо робити це уміло! А потужності 2.8 літрового, мультіїнжекторного двигуна, з лишком хапало щоб ефектно “замітати” хвостом! Одним словом - Кайф!
І ось в один з прекрасних днів, входивши на швидкості в крутий поворот, на якому хтось розсипав пісок, мою Пташку занесло більш ніж слідувало, і мені довелося не зовсім дружньо розійтися з Моськвічем, що йшов на зустріч. Удар був по-касательной, але все таки ліве заднє крило Пташки і “морда” Москвича постраждали достатньо серйозно.
Ситуація звичайно не зовсім приємна, але як говорять - ні худа без добра, тим більше що я давно збирався почистити їй пір’їнки (тоїсть перефарбувати). А тут і привід підвернувся.
При виборі кольору, зупинятися на білому якось не хотілося, а, враховуючи неординарний вид машини, …

день →

Схожі записи

Posted on April 11th, 2009 by  | 

Бьюїк Роадмастер

Так трапилося і цього разу.
Одного разу вранці я прокинувся від телефонного дзвінка, приятель запропонував подивитися мені Шевроле Імпалу. Я було зажеврів спочатку, купити цілу Імпалу, за ціною старої вісімки. Приїхали, порокатілісь, толі машина ушатана, толі господар дивний. А напевно обидва цих чинника, склалися в чітке усвідомлення того, що саме етоу Імпалу я не хочу купувати.
Потім ми подивилися ще декілька нічим не примітних смітників.
На наступний ранок ми поїхали дивитися Бьюїк, в той момент я все ще вважав його страшним, але мені було цікаво поглянути на нього живцем. Поїхали, увідів кузов я ахнув, давно я не бачив таких хороших кузовів за такі скромні гроші. Крім того живцем він здався мені декілька привабливішим, ніж на картинці.
Тест драйв і всі справи. Машина нам сподобалася, причому сподобалася настільки, що ми вирішили її купити і навіть залишили заставу. У мого приятеля плани дещо змінилися і він не зміг купити …

день →

Схожі записи

Posted on March 23rd, 2009 by  |