Вперше воно було випущене в 1937. У цьому ж році ачало випуску спортивної моделі “Farebird”, однотипної з “Chevrolet Camaro».
На початку 90-х пройшов перехід на випуск нових передньопривідних моделей. У 1995 з’являється модель “Sunfire”. У 1996 початок випуску другого покоління УПВ “Trans Sport”.
Нове покоління моделі Grand Prix було представлене в детройті в січні 1996. Випускається з двома варіантами кузова - четирехдверний седан і двухдверноє купе. У 2000 г . ця модель дещо змінилася. Навесні-літом 1996 представлений пятідверний передньопривідний мінівен Pontiac Montana, нове покоління - в 1997. холодильники liebherr цены
Невеликі зовнішні зміни, вироблені в 2000 р., співпали із зміною інтер’єру салону, появою нового устаткування. У 2000 в детройті предствлена модель Piranha Concept - чотирьохдверне купе з переднім приводом. Обладнана дверцями зрушень. Задні дверці відкидаються назад, перетворюючи Piranha на спортивний пікап.
В даний час «Понтіак», втративши свою адміністративну самостійність, все-таки грає особливу роль в імперії General Motors, відділення позиціонується як «молодіжне». Компанія як і раніше випускає в рамках концерну спортивні автомобілі. Продовжують випускатися що любляться багатьом автомобілістам Sunfire, Grand Am, Grand Prix, Bonneville і Trans Sport.
Запущений в 2000 Aztek удостоївся титулу «самого незвичайного» позашляховика миру.
Pontiac до цих пір знаходиться у складі General Motors, але продовжує працювати і розвиватися в своєму секторі виробництва і займається розробкою і випуском автомобілів спортивної спрямованості. Проте загальна торгова і маркетингова політика компанії повністю залежить від General Motors. Штаб-квартира знаходиться в Понтіаке (штат Мічіган).
... G8 GXP буде побудований на базі Clubsport R8 від HSV.
HSV є офіційним тюнинг-ательє мазкі Holden і розшифровується як Holden Special Vehicles. HSV спеціалізується на виробництві могутніх швидкісних версій автомобілів Holden. Зокрема, ательє відоме своєю роботою над седаном Holden Commodore. Раніше автомобілі від HSV експортувалися до Великобританії і на ...
Pontiac G6 (07.04.2009) ... Двигун планували оснащуватися системою Displacement on Demand, яка дозволяє використовувати тільки половину циліндрів простій їзді і задіювати інші, коли потрібна повна потужність. Це дозволяє зменшити споживання палива.
Плюс незалежна підвіска всіх коліс з регульованим дорожнім просвітом.
Серійний Pontiac G6 з'явився роком пізніше на NAIAS'2004 в детройті. У основі аVтомобиля передньопривідна платформа GM Epsilon ...
Історія автомобілів Buick (26.03.2009) ... доларів, отриманих від продажу свого колишнього підприємства.
Перший автомобіль конструкції свого засновника компанія випустила в 1903. Попросивши фінансової підтримки у У. Дюранта і Дж. Уайтінга, талановитий інженер, але нікчемний ділок Бьюїк поступово випустив з рук свою компанію. Аж до 1908 р. він залишався одним з членів ради директорів.
Випущена в ...
Pontiac Bonneville (06.04.2009) ...
У варіанті Bonneville Brougham салон аVтомобиля був оброблений шпоною горіхового дерева, дорогими матеріалами, зокрема шкірою, для пасажира був передбачений міні-бар.
Модель базувалася на платформі GM B. Стандартна комплектація передбачала наявність автоматичної трансмісії Hydra-Matic, підсилювачів рулюючи і гальм, кондиціонер, электростеклоподъемники, електрорегулювання сидінь, круїз-контроль, радіо і легкосплавниє колісні диски.
На аVтомобиль встановлювалися двигуни V8 об'ємом 6,4 ...
... У модельній гаммі Vibe є повноприводна версія, але у неї бампери якраз забарвлені. А у нас на тесті автомобіль з передньопривідною трансмісією. І боже вас спаси називати Pontiac Vibe позашляховиком.
Дорожній просвіт - 14 см, і з таким "озброєнням" навіть полнопріводний Vibe залишається позаду самих "запаркеченних" SUV.
Стильний, зручно, але скромно ...
This entry was posted
on Thursday, March 19th, 2009 at 09:15 and is filed under Історія Pontiac.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.