« Історія |
Buick Regal Gran Sport »
Історія компанії
Почалася фірма як така із заснованою в 1893 Едвардом М. Мерфи в р. Понтіак фірми «Понтіак Багги». Спочатку ця фірма проводила екіпажі.
Через десять років ця фірма, вже з назвою Oakland Motor Car Company («Окленд Мотор Кари Компані»), почала виробництво автомобілів. Через деякий час Oakland вливається в General Motors.
З 1926 компанія набуває популярності як Pontiac Motor Division. У 1933 генеральним директором компанії став Гарі Клінгер, компанією випускаються оновлені моделі з 6-циліндровими двигунами і оснащені незалежною підвіскою.
Випуск в 1935 купе Pontiac Silver Streak («Понтіак Сильвер Стрік», буквально «Срібний спалах») перевершив всі очікування і прогнози, виявився настільки успішним, що встало питання про розширення підприємства.
В 1953 вперше побачили світло моделі з кузовами «Хардтоп». Автомобілі компанії з того часу починають оснащуватися гидроусилітелямі рулюючи. У 1958 році почалося дослідне виробництво двигуна з механічною системою уприскування палива.
Конструкція купе Pontiac GTO 1967 року стала традицією для всіх авто такого типу. Такі автомобілі дуже часто виходили переможцями під час голлівудських гонок. Вперше це купе було випущене в 1937 році. У цьому ж році почала проводитися спортивна модель «Firebird», однотипна з «Chevrolet Camaro».
В 1971 р. компанією представлена компактна модель «Ventura».
Через 2 роки почався випуску моделі «Grand Am». Нове покоління моделі було представлене в детройті в січні 1998 року. Випускається з двома варіантами кузова - четирехдверний седан і двухдверноє купе.
В 78 - 80 роках, в період світової енергетичної кризи, компанія General Motors ухвалює рішення проводити економічні автомобілі з низькою витратою палива. В результаті в 1984 зійшла з конвейєра модель Pontiac Fiero, спортивне купе («Понтіак Фієро»).
Pages: 1 2
Tags:
автомобіль,
випуск,
компанія,
купе,
модель,
понтіак,
фірма
Схожі записи
- Pontiac Vibe народжений перемагати (14.04.2009)
...
І ось, здається, світанок забрезжіл, фортуна посміхнулася - Pontiac Vibe, сумісне творіння компаній General Motors і Toyota, обіцяє стати з часом всенародним хітом.
Pontiac Vibe ("vibe" - скорочення від "vibration") втілює собою нову епоху в розвитку американського гіганта: схоже, традиція розробки автомобільного дизайну відірваними від життя комітетами трудоголіків йде в минуле. Стилістика нового автомобіля ...
- BUICK LACROSSE (04.03.2009)
... з., новою підвіскою, гальмівною системою і системою StabiliTrak, завдяки якій значно поліпшується керованість автомобілем.
Абсолютно свіженький Buick LaCrosse Super Sport покликаний підняти престиж мазкі, а щоб сподобатися покупцям, Buick LaCrosse придбав не властивий йому V-образний восьмициліндровий двигун потужністю 300 кінських сил.
Автомобілі Buick Lucerne - Bukars
...
- Історія мазкі BUICK (25.03.2009)
... доларів, отриманих від прожажі свого колишнього підприємства..
До 1903 року фірма, так і не випустивши жодного автомобіля, вже опинилася на межі фінансового краху. У поле зору підприємця потрапила енергійна молода людина з величезним організаторським талантом - Вільям Дюрант. Сумісний бізнес начебто почав налагоджуватися - в тому ж 1903 р. вийшов перший автомобіль ...
- Buick Rendezvous - оплот консерватизму (25.02.2009)
... Інтер'єр з панеллю приладів Rendezvous оформлений по-європейськи. Семимісцевий салон багатофункціональний і за американськими мірками комфортабельний завдяки роздільним (т.з.
«капітановим») сидінням переднього і середнього рядів. У опційний пакет включений і модний нині третій ряд сидінь, але він дуже тісний для дорослих пасажирів. Базова версія CX передбачає тканинну обробку, а дорожча CXL - двобарвну шкіряну.
Особлива увага приділена ...
- Buick Regal Gran Sport (21.03.2009)
...
До того ж, при перебуванні студентом, не було можливості претендувати на щось інше. В кредит теж не хотів купувати, при всіх позитивних моментах американського кредитування потрібно було придбати машину за налічку, щоб голова не хворіла.
У результаті при підбірці кандидатів залишалися ’95 Honda Accord з МКПП (не встиг, до мого ...
This entry was posted
on Friday, March 20th, 2009 at 09:15 and is filed under Історія Pontiac.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.