З 1997 р. почався випуск нового покоління моделі Century, а в 1998 р. відбулася презентація моделі Signia.
З 2001 р. відділення Buick концерну General Motors проводить відносно недорогі однотипні, повнорозмірні передньопривідні автомобілі середнього класу для американського ринку.
Бьюїк Роудстер - білий пароплав (24.03.2009) ...
Але друзі мої, узявши повнорозмірний автомобіль з 4мя літрами, і надесь заощадити хоч трохи на паливі, ви розчаруєтеся, і в глибині душі все одно мріятимете про справжній корабель з нормальним мотором 5.7 (і не менше), і з купою наворотів відповідних статусу цього авто.
Тому чим брати іржавий, убитий каприз, з непрацюючим кондєєм, краще не поспішати і ...
Pontiac Bonneville (06.04.2009) ... У Канаді до 1981 року він був відомий як Pontiac Parisienne. Схожими моделями були Buick Lesabre і Chevrolet Impala.
Наступником моделі став Pontiac G8.
В перший рік виробництва було зібрано всього 630 одиниць Bonneville, що робить екземпляри, що збереглися, одними з найцінніших для колекціонерів. Автомобіль оснащувався могутнім 300-сильним карбюраторним двигуном V8.
...
... ) Крім того, відсутня сучасна 5-ступінчаста автоматична коробка передач. Натомість, рандеву використовує HYDRA-MATIC 4T65E електронним управлінням чотири швидкості пристрою.
Всі колеса (за бажанням на CX модель і стандарт на CXL) є Puch розроблених Versatrak. Задній driveshaft зв'язує владу зльоту підрозділу по transaxle для заднього приводу “Модуль”. Усередині цього блоку є два georotor насоси, які тиск рідини. ...
... Даний аVтомобиль був націлений в першу чергу на патріотичних американських покупців середнього класу, охочих придбати універсальний аVтомобиль з просторим семимісцевим кузовом престижної марки.
Зовнішність Rendezvous вийшла впізнанною завдяки масивному передку з характерними сегментованими фарами і овальними хромованими гратами з вертикальними лозинами у фірмовому стилі. Масивні бампери, скошені задні стійки ...
Buick Riviera - чергова спроба воскресіння американської мрії (02.03.2009) ... Зокрема, звичайно, китайському - одному з найбільш перспективних. В усякому разі, помітно, що нова Riviera проектувалася в розрахунку одночасно на азіатського і європейського споживача.
За словами Джеймса Шира, директори центру PATAC, «проектувальники вклали в автомобіль все багатство обох культур і зробили його інтернаціональним». Прес-реліз містить згадки про «концепції землі і води в ...
This entry was posted
on Thursday, March 26th, 2009 at 09:15 and is filed under Історія Buick.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.