Історія автомобілів Buick


« Історія мазкі BUICK   |   Історія компанії Бьюїк Buick Motor Diвision схожа на багато історій »


В 1931-36 рр. з’являються нові сімейства автомобілів Special, Century, Roadmaster і Limited. Моделі Buick разом з Шевроле і Понтіакамі стали символами американського стилю в автомобілебудуванні. Модель 66S (”S” означає “Sport”) 1934 року мала новий стосильний мотор (рядну “вісімку”) і незалежну підвіску передніх коліс.

найперший в історії автомобіль під назвою “Родмастер” в його відкритому (фаетон, мод. 87С) і закритому (седан, мод.81) варіантах вийшов в 1936 р.. Починаючи з цього року кожна серія машин Buick на додаток до номерного позначення носила ще і власне ім’я. Серій налічувалося чотири: 40 - Спейшл, 60 - Сенчурі, 80 - Родмастер і 90 - Лімітед.

В 1939 р. був випущений щонайдовший і найпрестижніший з Buick - восьмимісцевий лімузин серії Лімітед, модель 39-90L.

1940 р. - була введена додаткова п’ята серія (50, вона ж Супер).

Післявоєнні “Бьюїки” (1946 р.) базувалися на найновішому передвоєнному кузові і відрізнялися від моделей 1942 року головним чином за рахунок радіаторного облицьовування і спрощеної обробки бортів. Втім, була ще і нова надкапотная емблема - “бомба в кільці”: по ній дізнатися післявоєнну модель можна було з першого погляду.

В 1948 р. випуск нової моделі Roadmaster.

В 1953 р. створена модель Skylark. Кращим подарунком до 50-летию компанії стала абсолютно нова V-образна “вісімка” потужністю 164 л.с. для серії Супер і 188 л.с. - для серії Roadmaster.

Починаючи з 1954, кожні 2-3 року відбувається оновлення модельних рядів Buick аж до 1961г.

Від звичайних могутніх “бьюїків″ відрізнялися автомобілі компактної серії “Спешиал” (Special), що випускалася в 1961-1965 роках, але незабаром по своїх габаритах вони майже порівнялися із звичайними “бьюїками”.

1979 р. - початок випуску компактних автомобілів сімейства Skylark. Услід за нею з інтервалом приблизно в рік виходять моделі Century і Skyhawk.


Tags: , , , , , ,

Історія Buick


Схожі записи