« Історія мазкі BUICK |
Історія компанії Бьюїк Buick Motor Diвision схожа на багато історій »
В 1931-36 рр. з’являються нові сімейства автомобілів Special, Century, Roadmaster і Limited. Моделі Buick разом з Шевроле і Понтіакамі стали символами американського стилю в автомобілебудуванні. Модель 66S (”S” означає “Sport”) 1934 року мала новий стосильний мотор (рядну “вісімку”) і незалежну підвіску передніх коліс.
найперший в історії автомобіль під назвою “Родмастер” в його відкритому (фаетон, мод. 87С) і закритому (седан, мод.81) варіантах вийшов в 1936 р.. Починаючи з цього року кожна серія машин Buick на додаток до номерного позначення носила ще і власне ім’я. Серій налічувалося чотири: 40 - Спейшл, 60 - Сенчурі, 80 - Родмастер і 90 - Лімітед.
В 1939 р. був випущений щонайдовший і найпрестижніший з Buick - восьмимісцевий лімузин серії Лімітед, модель 39-90L.
1940 р. - була введена додаткова п’ята серія (50, вона ж Супер).
Післявоєнні “Бьюїки” (1946 р.) базувалися на найновішому передвоєнному кузові і відрізнялися від моделей 1942 року головним чином за рахунок радіаторного облицьовування і спрощеної обробки бортів. Втім, була ще і нова надкапотная емблема - “бомба в кільці”: по ній дізнатися післявоєнну модель можна було з першого погляду.
В 1948 р. випуск нової моделі Roadmaster.
В 1953 р. створена модель Skylark. Кращим подарунком до 50-летию компанії стала абсолютно нова V-образна “вісімка” потужністю 164 л.с. для серії Супер і 188 л.с. - для серії Roadmaster.
Починаючи з 1954, кожні 2-3 року відбувається оновлення модельних рядів Buick аж до 1961г.
Від звичайних могутніх “бьюїків″ відрізнялися автомобілі компактної серії “Спешиал” (Special), що випускалася в 1961-1965 роках, але незабаром по своїх габаритах вони майже порівнялися із звичайними “бьюїками”.
1979 р. - початок випуску компактних автомобілів сімейства Skylark. Услід за нею з інтервалом приблизно в рік виходять моделі Century і Skyhawk.
Pages: 1 2 3
Tags:
автомобіль,
відділення,
випуск,
двигун,
компанія,
модель,
серія
Схожі записи
- Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом (13.04.2009)
... с. КПП механічна, 5-ступінчаста. Як опція пропонується встановити 4-швидкісний автомат. Спортивна версія GT оснащується 2,4-літровим мотором в 158 «коней», 5-ступінчастою «механікою». А ось автомат можна поставити 5-швидкісною.
Внешне Vibe виглядає елегантно і самодостатньо. Відчувається значно більше стилю, чим у Toyota Matrix, не дивлячись на те, що габарити у обох машин практично ідентичні. Можливо, ...
- BUICK SPECIAL 1956 РОКУ (28.02.2009)
... Ще через рік, в п'ятдесят п'ятому, об'єми випуску автомобілів Buick вийшли на рекордні рубежі - 738814 штук в самих Штатах плюс ще 23762 машини в Канаді, - а із-за зростання віддачі силових установок довелося в оперативному порядку переглядати конструкцію гидромуфти в трансмісії.
Щоб утримати досягнуті позиції, належало підготувати до запуску з 1956 року автомобіль, здатний ...
- Історія Понтіак (18.03.2009)
... Понтіак фірми «Понтіак Багги». Спочатку вона проводила екіпажі.
В 1907 ця фірма під назвою Oakland Motor Car Company («Окленд Мотор Кари Компані») почала випускати автомобілі. Через деякий час Oakland влився в General Motors.
З 1926 компанія стала відома як Pontiac Motor Division. У 1933 генеральним директором компанії стає Гарі Клінгер, ...
- Історія мазкі BUICK (25.03.2009)
...
Але спільна робота продовжилася дуже недовго - партнери посварилися і Девід Бьюїк пішов з керівного поста в компанії свого імені. Аж до 1908 р. він залишався одним з членів ради директорів.
Випущена в 1904 році модель В мала двоциліндровий двигун, який розміщувався під переднім сидінням, так що виступаючий спереду "капот" з "радіатором" був ...
- Pontiac Solstice (09.04.2009)
... Споряджена маса складає 1320 кг, а повна - 1560 кг Об'єм багажного відділення - 108 л.
Лінійка двигунів для Solstice включає 4-циліндрові 16-клапанні з розподіленим уприскуванням 2-х і 2,4-літровий (179 л.с./6600 про, 225 Нм/4800 про) силові агрегати серії Ecotec. Максимальна швидкість аVтомобиля з двигуном 2,4 л і механічною трансмісією досягає 198 км/ч, ...
This entry was posted
on Thursday, March 26th, 2009 at 09:15 and is filed under Історія Buick.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.