« Історія компанії Бьюїк Buick Motor Diвision схожа на багато історій |
Оригінальний кроссовер Pontiac Aztec »
За останні десятиліття-півтора така трансмісія стала рідкістю серед недорогих спорткаров - її витіснив дешевий, уніфікований з іншими масовими моделями, привід передній. Тепер автовиробники повертаються до традицій: спорткар, хай і недорогою, обов′язково повинен бути задньопривідним.
Класична компоновка (двигун - спереду, що ведуть колеса - задні) забезпечує оптимальну развесовку по осях, близьку до ідеальних 50:50, що підвищує швидкість проходження поворотів і дає ще ряд переваг.
Наприклад, задньопривідний автомобіль приємніше в різких прискореннях: по-перше, що ведуть колеса міцніше притискаються до асфальту, по-друге, на розгоні машину не “дробить” і не відводить убік, чим страждають більшість могутніх моделей з переднім приводом.
духовой шкаф электрический, донецк.
Нарешті, умілому водієві привід на задні колеса дозволяє проходити повороти з легкими занесеннями. Звичайно - дрібниця. Звичайно - балощі. Але яке задоволення! Врешті-решт, автомобілі, подібні ” Pontiac Solstice / Понтіак Солтіс “, люди набувають зовсім не для того, щоб переміщатися з крапки А в крапку Б.
Родстери купують ради яскравих емоцій, ради задоволення від водіння, ради різноманітності відчуттів.
По суб’єктивних відчуттях, з місця до 100 км/ч родстер розгониться секунди за сім. Непоганий темперамент забезпечує в першу чергу мала маса: автомобіль невеликий, розрахований тільки на двох і позбавлений - в базовій комплектації - різного устаткування, що обважнює, на зразок кондиціонера і усіляких електроприводів.
Тому інженери обійшлися найзвичайнішим масовим двигуном, використовуваним на інших моделях GM. Це бензиновий 4-циліндровий мотор об’ємом 2,4 л. Його потужність досягає 177 л.с.
Значний для “четвірки” літраж гарантує відмінну тягу на середніх оборотах. Родстер дуже добре, соковитим спорткаровськім ривком прискорюється з швидкостей близько 70-110 км/ч, якщо, звичайно, ви наперед перемкнулися передачей-другой нижче, щоб вивести двигун в режим 3.000-4.000 об/мин.
Pages: 1 2 3 4
Tags:
автомобіль,
машина,
модель,
поворот,
понтіак,
привід,
родстер
Схожі записи
- Buick Enclave - молодим скрізь у нас дорога (17.03.2009)
... Без доплати їх можна замінити суцільним сидінням, і в цьому випадку Buick Enclave переходить в розряд 8-місцевих моделей.
Збільшити
Це ще не Lexus, але Америка старанно вчиться у європейських і японських конкурентів Незалежно від вибору конфігурації середнього сидіння доступ до сидіння третього ряду, яке при опусканні спинки (60/40) утворює рівний вантажний майданчик, не викликає ніякого ...
- Pontiac G6 (07.04.2009)
...
Плюс незалежна підвіска всіх коліс з регульованим дорожнім просвітом.
Серійний Pontiac G6 з'явився роком пізніше на NAIAS'2004 в детройті. У основі аVтомобиля передньопривідна платформа GM Epsilon (Opel Vectra З, SAAB 9-3 Sport Sedan, Chevrolet Malibu і інш.). Випуск налагодили на заводі в м. Оріоні (Мічіган).
Хоча раніше аVтомобиля з такою назвою ...
- Pontiac G8 GXP отримає двигун Corvette (11.03.2009)
... Раніше автомобілі від HSV експортувалися до Великобританії і на Близький Схід. Тепер роботу ательє зможуть оцінити і жителі Штатів.
Pontiac G8 GXP буде доступний у версіях з шестишвидкісною механічною або автоматичною трансмісією. Серед стандартних опцій для нового автомобіля слід зазначити 19-дюймові легкосплавниє диски HSV, а також гальма від Brembo. ...
- Історія мазкі BUICK (25.03.2009)
... Сумісний бізнес начебто почав налагоджуватися - в тому ж 1903 р. вийшов перший автомобіль мазкі Buick.
Але спільна робота продовжилася дуже недовго - партнери посварилися і Девід Бьюїк пішов з керівного поста в компанії свого імені. Аж до 1908 р. він залишався одним з членів ради директорів.
Випущена в 1904 році модель В ...
- Концептуальний седан Pontiac G6 (08.04.2009)
...
Інтер'єр автомобіля орієнтований на водія, що стало стандартом для спорткаров. «Ви отримуєте автомобіль управління, яким здійснюється інтуїтивно, ви стаєте єдиними цілими, ваше тіло відчуває кожен поворот і прискорення за допомогою сидінь і керма » говорить Ryan Vaughn, дизайнер інтер'єру G6.
Кольори і матеріали, використовувані в салоні, підбиралися з урахуванням того, що вони ...
This entry was posted
on Saturday, March 28th, 2009 at 09:15 and is filed under Інші автомобілі Pontiac.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.