Pontiac Montana
« Pontiac готується піти в історію | Pontiac Bonneville »
Повнорозмірний передньопривідною мінівен Pontiac Montana випускається відділенням General Motors з 1997 року. З моменту запуску у виробництво і по 1998 рік він носив назву Pontiac Trans Sport Montana.
4-дверный кузова мав габарити 5100/1830/1730 мм при колісній базі 3075 мм і колії 1560/1610 мм. Споряджена маса аVтомобиля - 1790 кг Кліренс складав 165 мм. Кількість місць в просторому кузові варіювалася від 6 до 8. Максимальний об’єм багажника при складених сидіннях досягав 4380 л.
Автомобіль оснащувався розташованим поперечним спереду бензиновим двигуном V6 об’ємом 3,35 л, потужністю 186 л.с./5200 про і з моментом, що крутить, 284 Нм/4000 про. Даний мотор має 4 клапани на циліндр, центральний распредвал і розподілене уприскування палива. Мінівен з таким силовим агрегатом здатний розгонитися до 190 км/ч.
Витрата АЇ-91 в місті 12,4 л, на шосе 9,1 л і в змішаному циклі - 11,2 л на 100 км. шляху.
Двигун агрегатувався з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Передня підвіска була сукупністю поперечного важеля, підпружиненої стійки і поперечного стабілізатора, задня складалася із здвоєних поперечних трикутних важелів, поперечного стабілізатора і гвинтових пружин.
Передні гальма дискові вентильовані, задні - барабанні. Стандартний розмір шин 215/70R15 або 225/60R16.
В 2002 році був проведений рестайлінг. З’явилися модифікації з укороченою до 2845 мм колісною базою і, - як наслідок, - довжиною кузова 4755 мм, а також з трьома дверима замість чотирьох. Максимальний об’єм багажного відділення у такого аVтомобиля складав як і раніше чималі 3765 л. Почався випуск також повноприводних версій.
В 2004 році концерном GM був установлений підклас аVтомобилей SMV (Sport Mini-van Vehicle), і першим його представником став новий Pontiac Montana SV6. Його випуск почався з першого півріччя 2005 року.
Tags: база, відділення, важіль, виробництво, двигун, кузов, обєм
Інші автомобілі Pontiac
Схожі записи
- Buick Regal Gran Sport (21.03.2009)
... Автомобіль купувався за принципом «щоб доставив з пункту А в пункт Би», тому особливих критеріїв при виборі у мене не було. До того ж, при перебуванні студентом, не було можливості претендувати на щось інше. В кредит теж не хотів купувати, при всіх позитивних моментах американського кредитування потрібно було придбати машину за налічку, ... - Pontiac GTO (02.04.2009)... Це було як там не є найзвичайніше купе Pontiac Tempest. За винятком однієї деталі - замість слабенького двигуна тут стояв мотор V8 об'ємом 6,4 літра і потужністю під 350 «коней». У навантаження до двигуна John DeLorean запропонував спортивні шини, чітке рульове управління, здвоєний випуск. Демократична ціна на цей аVтомобиль сприяла його скаженій популярності. За перший же ...
- Історія (19.03.2009)
... Спочатку Мерфі випускав екіпажі, пізніше фірма змінивши назву на Oakland Motor Car Company, запустила виробництво автомобілів. Через деякий час Oakland увійшла до складу General Motors. З 1926 р. компанія знову змінила назву і стала називатися Pontiac Motor Division. У 1933 генеральним директором компанії стає Гарі Клінгер, по розпорядженню якого випускаються оновлені моделі з 6-циліндровими двигунами і ... - Історія компанії Бьюїк Buick Motor Diвision схожа на багато історій (27.03.2009)
... але, на жаль, талановитий інженер Бьюїк був нікчемним ділком, і випустив з рук свою компанію. Але до 1908 р. він все ще залишався одним з членів ради директорів. Випущена в 1904 році модель Buick В мала двоциліндровий двигун, який розміщувався під переднім сидінням, так що виступаючий спереду "капот" з "радіатором" був попросту ... - Симби-понт Тест-драйв Pontiac Vibe (16.04.2009)... І, хоча стильний пятідверний кузов не позбавлений оригінальності, а в щільному потоці хтось взагалі прийме Vibe за RX300 - не спокушайтеся. "М'язи" над колісними арками, загалом, дуті, а витонченими манерами їзди Vibe похвастати не може. Незабарвлені пластикові деталі по периметру кузова натякають на спортивно-утилітарний характер Pontiac Vibe. Знову-таки спірне рішення. У модельній ...
