Pontiac GTO
« Pontiac Grand Am | Pontiac 6000 »
Дебют Pontiac GTO відбувся в 1964 році. Автомобіль відкрив еру Muscle Car. Назва GTO була не просте. Воно означало gran turismo omologato і було позаїмствовано не у кого-небудь, а у Ferrari. Автомобіль був експеримент, який затіяв великий John DeLorean, що працював тоді на Pontiac. Він представив GTO як опцію для моделі Pontiac Tempest.
Це було як там не є найзвичайніше купе Pontiac Tempest. За винятком однієї деталі - замість слабенького двигуна тут стояв мотор V8 об’ємом 6,4 літра і потужністю під 350 «коней». У навантаження до двигуна John DeLorean запропонував спортивні шини, чітке рульове управління, здвоєний випуск. Демократична ціна на цей аVтомобиль сприяла його скаженій популярності.
За перший же рік було продано 32 тисячі аVтомобилей. І це притому, що сам DeLorean планував продати від сили тисяч п’ять. Автомобілі просто не встигали проводити.
В 1965 році GTO обзавівся оновленим кузовом - масивнішим і вигостреним, фари змінили горизонтальне розташування на вертикальне. Автомобіль як і раніше відрізнявся завидною динамікою. Випробування журналу Autocar моделі 1965 року показали: розгін з місця до 161 км/ч зайняв всього 18,6 з.
Адже аVтомобиль важив не меншого 1,65 т. У 1965-66-х роках продажу досягли відмітки майже в 100 000 аVтомобилей в рік - це був рекорд серед реалізованих Muscle Cars за все 10 років існування цих аVтомобилей.
В 1967 році кузов знову відновили. Цього разу GTO став таким, що зачинає моди обводів крил по подібності пляшки Coca-Cola. Це дизайнерське рішення негайно почали використовувати конкуренти.
Tags: автомобіль, двигун, кузов, модель, мотор, опція, потужність
Інші автомобілі Pontiac
Схожі записи
- Симби-понт Тест-драйв Pontiac Vibe (16.04.2009)... У різних ракурсах нагадує різні автомобілі. І, хоча стильний пятідверний кузов не позбавлений оригінальності, а в щільному потоці хтось взагалі прийме Vibe за RX300 - не спокушайтеся. "М'язи" над колісними арками, загалом, дуті, а витонченими манерами їзди Vibe похвастати не може. Незабарвлені пластикові деталі по периметру кузова натякають на спортивно-утилітарний характер Pontiac ...
- Історія компанії Бьюїк Buick Motor Diвision схожа на багато історій (27.03.2009)
... доларів, отриманих від продажу свого колишнього підприємства. Перший автомобіль компанія випустила в 1903. але, на жаль, талановитий інженер Бьюїк був нікчемним ділком, і випустив з рук свою компанію. Але до 1908 р. він все ще залишався одним з членів ради директорів. Випущена в 1904 році модель Buick В мала двоциліндровий ... - Бьюїк Роудстер - білий пароплав (24.03.2009)
... Тому чим брати іржавий, убитий каприз, з непрацюючим кондєєм, краще не поспішати і пошукати з наворотами і у хорошому стані. Така машина береться для душі. і душа розчаровуватиметься з часом, коли ви зрозумієте, що ваш американець відро, що обшарпалося, і від його статусу залишилася одна назва. Не скажу, що каприз був відром., не іржавий, доглянутий, але ... - Концептуальний седан Pontiac G6 (08.04.2009)
... «Ви отримуєте автомобіль управління, яким здійснюється інтуїтивно, ви стаєте єдиними цілими, ваше тіло відчуває кожен поворот і прискорення за допомогою сидінь і керма » говорить Ryan Vaughn, дизайнер інтер'єру G6. Кольори і матеріали, використовувані в салоні, підбиралися з урахуванням того, що вони повинні додавати спортивне відчуття, цьому ж сприяють і титанові вставки в ... - BUICK LACROSSE (04.03.2009)
... , новою підвіскою, гальмівною системою і системою StabiliTrak, завдяки якій значно поліпшується керованість автомобілем. Абсолютно свіженький Buick LaCrosse Super Sport покликаний підняти престиж мазкі, а щоб сподобатися покупцям, Buick LaCrosse придбав не властивий йому V-образний восьмициліндровий двигун потужністю 300 кінських сил. Автомобілі Buick Lucerne - Bukars ...