Pontiac Grand Am
« Pontiac Grand AM GT1 34 | Pontiac GTO »
Мало того, що його BMW виділявся серед інших похмуро-чорних “біммеров″, як що розмахує червоним прапором комсомолець на вечірній оргії сатаністів. Цей товариш переслідував нас декілька кварталів, то відстаючи, то злегка вириваючись вперед, - мабуть, намагаючись розглянути об’єкт, що зацікавив його, ближче.
Нарешті, вставши на черговому світлофорі в сусідньому від нас ряду, зухвалий BMW протягнув руку дружби у вигляді тонованого вікна, що опустилося вниз.
- Класна тачка, - весело сказав володар “біммера”, - який движок?
- Чотири циліндри. “Два і чотири” літри.
- Так?.. - злегка засмучений протягнув той. - У мене об’єм майже такий же, а циліндрів - шість.
І, немов розчарувавшись в опонентові, упірнув з перехрестя в сусідній провулок. Ми просто не встигли привести аргументи в захист “Pontiac”. По-перше, існує версія “Grand Am” з 3,4-літровим V6. Втім, наша чотирициліндрова машина теж не промах. 152 захованих під капот “жеребця” і момент, що крутить, понад дві сотні ньютон-метрів дозволяють гідно відображати нападки суперників.
Тому ж “BMW 523i” при розгоні до сотні наша машина програє менше секунди. Щоб довести стрілку спідометра до відмітки “100″ необхідне 9,0 з. На користь “Grand Am” говорить і ціна. Автомобіль помітно дешевше виготовлених в Європі “однокласників″.
Рифлені борти додають автомобілю неповторний стиль.
Базовий варіант “Grand Am” забезпечується ручною 5-швидкісною коробкою передач. Нам дістався дорожчий варіант з “автоматом”. Коли я тільки сів за кермо, мимоволі знизав плечима. Показалося дивним, що машина з претензією на спортівность не має “силового” режиму в 4-ступінчастій автоматичній коробці передач.
Але “автомат” настроєний таким чином, що вельми чутливо реагує на бажання водія. Немов “спортивний″ режим включений постійно…
Італійський квартал
Tags: автомобіль, водій, кермо, машина, підвіска, поворот, седан
Інші автомобілі Pontiac
Схожі записи
- Тест Драйв Pontiac Firebird (13.03.2009)... с., у США складає приблизно. сімнадцять тисяч доларів. Європейські аналоги шукатимемо? Америка взагалі щедра на літри, в сенсі робочого об'єму, потужності і кінських сил. Тамтешні покупці із сміху, напевно, вмирають, коли дивляться каталоги європейських моделей - їм важко зробити вибір між двома модифікаціями, об'єм двигунів яких розрізняється на 200-300 “кубиків”. У Firebird, наприклад, на даний ...
- Pontiac Vibe народжений перемагати (14.04.2009)... І до того ж (невід'ємне зобов'язання) коштувала недорого! Загалом, від вічного людського прагнення мати якомога більше, а платити якомога менше, нікуди не подінешся. І виробникам доводиться викручуватися. Схоже, одним з потенційних рішень цієї проблеми стане Pontiac Vibe. Нове слово в американській генетиці Компанія General ...
- Buick Riviera - чергова спроба воскресіння американської мрії (02.03.2009)
... За словами Джеймса Шира, директори центру PATAC, «проектувальники вклали в автомобіль все багатство обох культур і зробили його інтернаціональним». Прес-реліз містить згадки про «концепції землі і води в дизайні автомобіля» Як відомо, земля і вода - дві з п'яти стихій в китайській філософії. А чи є в стилі нового Buick Riviera щось від ... - Тест-Драйв Pontiac Solstice (28.03.2009)
... Отже, я познайомився з ” Pontiac / Понтіак “, який скоро стане ” Opel / Опель “. Повернення до традицій КАЙФ! Я “заправив” родстер у вигин дорогі легким додавання газу - ” Pontiac / Понтіак ” ... - Pontiac Grand AM GT1 34 (31.03.2009)
... оскільки ціна була пріємліма, я вирішив для власного заспокоєння подивитися як покаже себе Grand Am на тест драйві в порівнянні з крайслером. Оказавашись в салоні Понтіака, в першу чергу здивував зовнішній вигляд приладової панелі яка створювала враження того що ти сидиш в справжній спортивне машині (якою Grand Am в моєму розумінні не є). ...