« Pontiac Grand AM GT1 34 |
Pontiac GTO »
А цей спойлер на кришці багажника - ніби, рішення побите, але воно настільки добре грає на спортивний образ автомобіля, що трохи примусило нашого фотографа засумніватися в своєму зорі.
- Дивися, - сказав він мені, коли редакційна “Tico” як скажена мчала за “Понтіаком”. - Адже не скажеш, що попереду седан. Сьогодення спорткупе!
Він не уявляв, що був близький до істини. Адже “Grand Am” народжений в двох особах. Окрім седана випускається справжнє купе. Звички обидва наближені до зразків європейського автомобілебудування.
Чим європейців зазвичай бентежили твори американського автопрома, ми частково роз’яснили на початку статті. Кузов, що розгойдується в поворотах, - результат установки надзвичайно м’якої комфортної підвіски.
каталог ноутбуков с ценами
Гидроусилітелі, які по потужності сперечаються з невеликими гідроелектростанціями (крутити кермо можна мізинцем, але в швидких віражах бублик доводилося обертати навмання - відчути, на який кут повернені колеса, майже неможливо).
Це апріорі не сприяло популярності заокеанських моделей в Європі, де їздять набагато швидше, ніж в Америці, і тому водії Старого Світла віддають перевагу автомобілям з живим і чуйним характером.
“Grand Am” зовсім інший. Як ні дивно, по своїх звичках він нагадує типового уродженця Старого Світла. Справжній космополіт! Підвіска в міру жестковата, пружне рульове управління дозволяє упевнено і швидко направляти передньопривідний автомобіль в поворот.
Звичайно, цінителі спортивних седанов європейського виробництва типа “п’ятірки” BMW або “Alfa Romeo 166″ після поїздки на “Grand Am” можуть розчаровано махнути рукою. Мов, на ходу машина не так ізиськанна, як їх улюбленці. Не судите так строго, панове! Звернете увагу на інше.
Перед нами справжній, справжній, стовідсотковий американський автомобіль, на якому дійсно хочеться іноді пустувати.
Pages: 1 2 3 4 5
Tags:
автомобіль,
водій,
кермо,
машина,
підвіска,
поворот,
седан
Схожі записи
- Pontiac Firebird (14.03.2009)
... У 1969 році почався випуск Pontiac Firebird Trans Am. Машина оснащувалася восьмициліндровим V-образним двигуном потужністю 330 л.с. Максимальна швидкість складала 195 км/ч.
З 1981 року проводилася версія Firebird Formula 5.0, а з 1987 - Firebird Trans Am 5.0 з 5-літровим двигуном (210 л.с., 295 Нм). Виробництво обох модифікацій було завершене в 1989 ...
- Pontiac 6000 (03.04.2009)
... 8 літра. Потужність складала 141 л/с. В кінці 1987 року як опція з'явилася 5-ступінчаста коробка перемикання швидкостей.
В 1988 і 1989 випускалася рідкісна модифікація STE з приводом на всі колеса, повністю незалежною підвіскою, двигуном V6 об'ємом 3.1 літра і триступінчатою автоматичною коробкою перемикання передач.
В 1989 роки провели рейсталінг моделі. Екстер'єр ...
- Історія автомобілів Buick (26.03.2009)
... Аж до 1908 р. він залишався одним з членів ради директорів.
Випущена в 1904 році модель В мала двоциліндровий двигун, який розміщувався під переднім сидінням, так що виступаючий спереду "капот" з "радіатором" був попросту декорацією (прямокутний радіатор знаходився нижчим).
Компанія однієї з перших приєдналася до "Дженерал Моторс", в 1908 р., ...
- Pontiac Bonneville (06.04.2009)
... Схожими моделями були Buick Lesabre і Chevrolet Impala.
Наступником моделі став Pontiac G8.
В перший рік виробництва було зібрано всього 630 одиниць Bonneville, що робить екземпляри, що збереглися, одними з найцінніших для колекціонерів. Автомобіль оснащувався могутнім 300-сильним карбюраторним двигуном V8.
В період з 1958 по 1961 рік був налагоджений випуск повного ...
- Pontiac Solstice (09.04.2009)
... с./6600 про, 225 Нм/4800 про) силові агрегати серії Ecotec. Максимальна швидкість аVтомобиля з двигуном 2,4 л і механічною трансмісією досягає 198 км/ч, розгін до сотні займає 7,2 з, а витрату АЇ-92 складає 11,8 л в міському циклі і 8,4 л - на шосе.
Мотори працюють в парі 5-ступінчастою механічною коробкою передач Aisin AR5, ...
This entry was posted
on Wednesday, April 1st, 2009 at 09:15 and is filed under Інші автомобілі Pontiac.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.