« Pontiac Bonneville |
Концептуальний седан Pontiac G6 »
В результаті останньої переробки зовнішність аVтомобиля змінилася настільки, що старе ім’я вирішили відкинути взагалі. Теперішній G6, що з’явився у продажу в другій половині 2004 року, позиціонується виробником як конкурент моделей Mazda6, Honda Accord і Nissan Altima.
Автомобіль випустили в двох варіантах комплектацій - базовою SE і більш просунутою GT, що відрізняється дизайном, кращою аудіосистемою і 17-дюймовими дисками. G6 став уособленням стилю подальших моделей Pontiac. В порівнянні з попередніми поколіннями модель сильно змінилася.
Зникли масивні панелі бічного обваження і великою задній спойлер, які завжди були відмінними рисами Grand Am. Замість них - вузька смужка виштамповки на бортах і мініатюрний спойлер, інтегрований в кромку кришки багажника. Все це наявно тільки на модифікації G6 GT, базова ж версія, G6 SE, позбавлена і цих прикрас.
В порівнянні з попередніми поколіннями Grand Am покращала і якість матеріалів, і загальний дизайн інтер’єру. Спортивні передні сидіння забезпечують відмінну бічну підтримку, а обтягнуте шкірою кермо зручно лягає в руки. Центральна консоль зроблена із зернистого пластика, що не відкидає відблисків навіть при яскравому сонці. Шкали приладів, що підсвічуються, оточують стильні хромовані кільця.
Обидві модифікації G6, SE і GT, оснащуються одним і тим же 6-циліндровим двигуном об’ємом 3,5 л, що розвиває потужність в 200 л. з.
В 2006 році модельний ряд Pontiac G6 поповнилися двома новими версіями з кузовами купе і купе-кабріолет з прибираним жорстким дахом. У основі цих новинок лежить трохи змінена платформа однойменного седана, а адресовані вони на молодших і активніших покупців.
Pages: 1 2 3 4
Tags:
версія,
модель,
новинка,
підвіска,
покоління,
салон,
седан
Схожі записи
- Pontiac Grand AM GT1 34 (31.03.2009)
... Після тест драйву, залишилися тільки позитивні враження, хороше авто сочитающие спортивний характер і розкішний інтер'єр.
Але по поверненню з тест драйву (вже сказавши представникові діллера, що можна оформляти машину) побачив ті, що стоять неподалеку три Grand Am - а 2004 р. Відразу сподобався їх агресивніший зовнішній вигляд, і тут мене відвідали несподівані сумніви. ...
- Pontiac Solstice (09.04.2009)
... Габарити кузова 3993/1811/1273 мм при колісній базі 2416 мм і колії 1543/1561. Споряджена маса складає 1320 кг, а повна - 1560 кг Об'єм багажного відділення - 108 л.
Лінійка двигунів для Solstice включає 4-циліндрові 16-клапанні з розподіленим уприскуванням 2-х і 2,4-літровий (179 л.с./6600 про, 225 Нм/4800 про) силові агрегати серії Ecotec. Максимальна ...
- Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом (13.04.2009)
... Наступивши на горло традиції вражати позамежними показниками у всьому, інженери General Motors вирішили прислухатися до прохань споживачів.
І почули, що американці зовсім не в захваті від непомірної потужності і агресивної зовнішності більшості локальних авто. В умовах міського трафіку набагато зручніше що-небудь простіше, поманевренєє, подоступнєє. Тоді б ило прийняте рішення розробляти новий автомобіль.
А щоб не ...
- Нью-Йорк 2008 Нові моделі Pontiac у всій красі (30.03.2009)
... Відкриття автошоу в Нью-йорке для рядових відвідувачів відбудеться 21 березня.
Почнемо спочатку. Модель оснащується новим V-образним 8-циліндровим двигуном LS3 об'ємом 6,2 літра потужністю 402 кінських сил. З місця до 96 кілометрів на годину седан здатний розігнатися за 4,7 секунди, ...
- Pontiac Bonneville (06.04.2009)
... У Канаді до 1981 року він був відомий як Pontiac Parisienne. Схожими моделями були Buick Lesabre і Chevrolet Impala.
Наступником моделі став Pontiac G8.
В перший рік виробництва було зібрано всього 630 одиниць Bonneville, що робить екземпляри, що збереглися, одними з найцінніших для колекціонерів. Автомобіль оснащувався могутнім 300-сильним карбюраторним двигуном V8.
...
This entry was posted
on Tuesday, April 7th, 2009 at 09:15 and is filed under Інші автомобілі Pontiac.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.