« Pontiac Montana |
Pontiac G6 »
В конструкції Bonneville четвертого покоління як і раніше використовувалася платформа В, замість універсала почали збирати 4-дверный седан з кузовом hardtop; потужність 7-літрового мотора V8 стала 325 л.с., випускалися версії і з двигуном 6,6 л. Зниження потужності моторів відбувалося в рамках виконання програми по зниженню шкідливих викидів, а також енергетичної кризи, що насувається.
У період з 1973 по 1976 рік потужність стандартного 6,6-літрового двигуна впала до 170 л.с. В середині 1971 року на аVтомобиль стали встановлювати нову коробку передач Turbo-Hydramatic і передні дискові гальма.
До початку випуску Bonneville п’ятого покоління (1977-1981) його виробництво залишилося тільки на трьох заводах GM. На них збирали машини в кузовах купе, седан і універсал на 6 або 9 пасажирів. У модельному ряду Pontiac повнорозмірним залишився тільки Bonneville (з колісною базою 2946 мм).
На аVтомобиль встановлювався базовий V8 об’ємом 5 л і потужністю 135 л.с., також пропонувалися версії з 5,7 л (170 л.с.) і 6,6 л (185 л.с.).
Виробництво на заводах в США було припинене в 1981 році унаслідок низького попиту на ринку, що у свою чергу було спровоковане черговою паливною кризою. З 1982 року перестали також збиратися двигуни Pontiac V8, надалі вони почали поставлятися від інших відділень GM: Chevrolet і Oldsmobile.
Шосте покоління Bonneville стало среднеразмерним, в його основі лежала платформа GM G; колісна база зменшилася до 2743 мм. Виробництвом аVтомобиля з 1982 по 1986 рік займалося канадське відділення GM в Сент-Терезі (Квебек). З кузовів залишилися 4-дверні седан і універсал.
Бензинові двигуни V6 об’ємом 2,8 л і 4,3 л (Chevrolet) і 3,9 л (Buick), а також V8 5 л від Chevrolet і дизеля V8 5,7 л від Oldsmobile агрегатувалися з автоматичними коробками передач: 3-ступінчастою ТНМ200 і 4-швидкісною 200-4R.
Pages: 1 2 3 4
Tags:
виробництво,
двигун,
модель,
мотор,
покоління,
потужність,
седан
Схожі записи
- Pontiac Montana (05.04.2009)
... Мінівен з таким силовим агрегатом здатний розгонитися до 190 км/ч.
Витрата АЇ-91 в місті 12,4 л, на шосе 9,1 л і в змішаному циклі - 11,2 л на 100 км. шляху.
Двигун агрегатувався з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Передня підвіска була сукупністю поперечного важеля, підпружиненої стійки і поперечного стабілізатора, задня складалася ...
- Бьюїк Роудстер - білий пароплав (24.03.2009)
... Така машина береться для душі. і душа розчаровуватиметься з часом, коли ви зрозумієте, що ваш американець відро, що обшарпалося, і від його статусу залишилася одна назва.
Не скажу, що каприз був відром., не іржавий, доглянутий, але сівши в Бьюїк ви потрапляєте із звичайної міської квартири з диваном і простеньким салоном, в царство розкоші і екськлюзівності. ...
- Pontiac Firebird (14.03.2009)
... Максимальна швидкість складала 195 км/ч.
З 1981 року проводилася версія Firebird Formula 5.0, а з 1987 - Firebird Trans Am 5.0 з 5-літровим двигуном (210 л.с., 295 Нм). Виробництво обох модифікацій було завершене в 1989 році.
Наступне покоління Pontiac Firebird було вперше показане публіці в грудні 1992 року. З 1994 ...
- Pontiac Vibe народжений перемагати (14.04.2009)
...
Нове слово в американській генетиці
Компанія General Motors часто заглиблюється в пошуки оригінальних відкриттів, намагаючись створити "те саме, ні що не схоже", чого так просить жадібний до нововведень споживач. Проте постійна необхідність варіювати свої і без того марки, що надмірно розплодилися, і виробничі ...
- Нью-Йорк 2008 Нові моделі Pontiac у всій красі (30.03.2009)
... З місця до 96 кілометрів на годину седан здатний розігнатися за 4,7 секунди, а за 13 секунд він досягає 174 км/ч.
Продажі седана намічені на кінець 2008 року.
Наступна модель від Pontiac називається G8 Sport ...
This entry was posted
on Monday, April 6th, 2009 at 09:15 and is filed under Інші автомобілі Pontiac.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.