« BUICK SPECIAL 1956 РОКУ |
Buick Riviera - чергова спроба воскресіння американської мрії »
Відразу скажемо, машина - не унікальна. Buick LeSabre, 4-дверный Hardtop 1961 року, модель 4439, випущено 37.790 екземплярів. Зате - з “родоводу”. Новеньким був дарований А. Н. Косигину.
Олексій Миколайович пізніше віддав автомобіль своєму особистому водієві, людині поза сумнівом досвідченому і акуратному. Згодом машина була продана, і, ймовірно, не один раз, “проміжні” власники не встановлені, а ось нинішній - відомий в Москві автомобільний художник, що має обширні знайомства серед кращих московських механіків, - ті допомагають йому з ремонтом.
Попрацювати над LeSabre довелося немало. Не дивлячись на невеликий пробіг, позначався вік - двигун, автоматична коробка передач і підвіска вимагали перегородки. На щастя, добути будь-яку деталь у наш час - не проблема.
До моменту покупки машина була небагато пом’ята, і після капітального “перетрушування” ходової частини власник зайнявся кузовом. Природно, сам. Секрети забарвлення він нам не розкрив, але отриманий ефект вражає - покриття міняє відтінки залежно від освітлення і кольору навколишніх предметів.
Начебто сріблясте, але під деревами здається зеленуватим, в світлі неонових ліхтарів - жовтуватим, а коли автомобіль проїжджає мимо цегляної будівлі, з’являються рожеві тони.
Про вік машини можна здогадатися тільки по хрому бамперів і радіаторних грат, що злегка потьмянів. “Оновлювати” їх сенсу немає - корозією вони не зворушені, а легка потертість лише додає автомобілю своєрідний шарм. Салон зберігся чудово, внутрішня обшивка дверних панелей, можливо, не заводська, але і явно не новодел.
Двері розчиняються широко - шлях до переднього дивана легкий і приємний. Hardtop - тип кузова, що не часто зустрічається (до речі, саме Девід Бьюїк придумав Hardtop - в 1949 р.), і в перший момент я машинально пошукав очима ручку, що дозволяє відкинути вперед спинку сидіння, - звільнити прохід для задніх пасажирів. Але переді мною не “купейний”, а повноцінний четирехдверний кузов.
Pages: 1 2 3 4 5
Tags:
автомобіля,
водія,
гальма,
кузова,
машини,
частини,
чоловік
Схожі записи
- Тест-Драйв Buick Century (05.03.2009)
... Він, так би мовити, собі на думці. Ось цей Buick.
Маленькі віконця із затертими стеклами в потрісканих від сонця і часу гумках-ущільнювачах, фарба, що потьмяніла, в мікротріщинах, як на старовинних картинах, місцями хром, що роздувся, із слідами іржі. При дотику холодний метал несподівано обпалює долоні.
Хто повірить, що він випромінює тепло? Доводилося торкатися до розкішніших машин ...
- Чорний кінь маршала Рибалко Buick Century (06.03.2009)
... 7 грудня 1996 року на бампер того самого автомобіля була повішена жерстяна табличка “Мотор”.
Є в старих автомобілях щось особливе, загадкове, незбагненне. Поряд з машинами, які старше за тебе на декілька десятиліть, відчуваєш себе невпевнено. Сучасна манера поводження з ними не підходить. Матюкайся, не матюкайся, але старий автомобіль стоятиме на своєму. Він, так ...
- Pontiac G8 GXP отримає двигун Corvette (11.03.2009)
GXP також отримає модифіковану підвіску.
Правда автомобіль позбудеться системи Active Fuel Management, яка дозволяє економити паливо, але навряд чи це сильно хвилюватиме покупців GXP. Джерело: autocentre.ua
- Pontiac 6000 (03.04.2009)
...
В 1983 році на ринку з'являється спортивна модифікація моделі під назвою Pontiac 6000 STE. Дана версія дозволяла фірмі на рівних конкурувати з такими європейськими седанамі як BMW 3 серії і Мерседес-Benz 190E. Pontiac 6000 STE універсал дебютував в 1984, а спортивні седан і універсал S/E, покликані закріпити успіх STE, ...
- Buick Rainer (27.02.2009)
...
Очевидно, створення ще одного «клона» популярної платформи позашляховиків Chevrolet Trailblazer/ GMC Envoy/ Oldsmobile Bravada, що дебютує ще в 2001 році, викликане успіхом на ринку іншої моделі Buick - універсала Rendezvous класу кроссовер, а також подальшим бумом на ринку люксових SUV.
Відповідно среднеразмерний Rainer у фірмовій гаммі стоятиме на сходинку вище за модель Rendezvous і стане наймогутнішим ...
- Pontiac представила флагманський седан G8 (08.03.2009)
... с. з автоматичною п'ятишвидкісною трансмісією з режимом ручного управління.
Версія G8 GT отримає 6-літровий V8 потужністю 362 л.с. з шестишвидкісною автоматичною трансмісією, а як опція буде доступна шестиступінчаста механічна трансмісія.
В базову комплектацію обох моделей входитимуть ABS, 18-дюймові алюмінієві диски, електричні регулювання передніх сидінь з тканинною оббивкою і протівотуманки. Як опція ...
- Pontiac G6 (07.04.2009)
... У основі аVтомобиля передньопривідна платформа GM Epsilon (Opel Vectra З, SAAB 9-3 Sport Sedan, Chevrolet Malibu і інш.). Випуск налагодили на заводі в м. Оріоні (Мічіган).
Хоча раніше аVтомобиля з такою назвою в модельному ряду Pontiac не було, це не абсолютна новинка - G6 позначає «Generation 6», або шосте покоління седана Grand ...
This entry was posted
on Sunday, March 1st, 2009 at 09:15 and is filed under Інші автомобілі Buick.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.