« BUICK CENTIEME |
BUICK SPECIAL 1956 РОКУ »
Передбачені 6-дискові CD-чейнджер і ігрова DVD-приставка для дітей, що сидять ззаду. Могутня кліматична установка з роздільним управлінням забезпечує різницю в температурі для водія і пасажирів в 25 °С. Колеса вже в базовій версії 17-дюймові. Базова версія із заднім або повним приводом оснащуватиметься тяговітой 4,2-літровою рядною «шестіркою» Vortec 4200 потужністю 275 л.с.
Декілька пізніше з’явиться встановлюваний за замовленням повністю алюмінієвий мотор Vortec 5300 - перший для Buick двигун типа V8 за останні вісім років. Це дозволить новинці відвоювати своє власне місце під сонцем і з успіхом протистояти конкурентам, наприклад, Lincoln Aviator. Відповідно динаміка у Rainer V8 виходить найкраща серед побратимів по платформі.
Обидва двигуни агрегатуються з 4-ступінчастим «автоматом» GM Hydra-Matic 4L60-E з електронним управлінням. Ця КП, добре відома своєю плавною роботою, успішно використовується і на легкових седанах, і на пікапах.
З урахуванням могутніх двигунів і надійної рамної конструкції шасі Rainer явно тяжіє до класу trucks, хоча по тонко настроєних ходових якостях і комфорті салону набагато ближче до престижних легкових моделей. Для поліпшення комфорту в салоні застосована нова ізолююча система QuietRide, а по всьому кузову значно збільшена кількість шумопоглинаючого матеріалу.
Підігрів сидінь роздільний для подушки і спинки. Тонкі настройки шасі Rainer, більше відповідні спортивному іміджу, також повинні стати його фірмовою відмінністю. Підвіска доповнена пневмоелементамі з електронним управлінням, додатково поліпшуючими комфорт. При цьому базова версія все ж таки буде задньопривідною, ставши першим за останні 12 років автомобілем мазкі Buick з такою компоновкою.
Плюси:
Елегантний «неоконсерватівний» дизайн
Відмінний рівень обробки і оснащення
Висока енергоозброєність
Плавність ходу
Непопулярність серед викрадачів унаслідок рідкості моделі
Мінуси:
Pages: 1 2 3
Tags:
версія,
двигун,
колесо,
модель,
платформа,
салон,
управління
Схожі записи
- Buick Park Avenue Ultra (03.03.2009)
...
“Ілюмінатори” є пункти зробити повернення на Buick. Молоді споживачі не пам'ятаю, когда-іллюмінатори, спочатку під назвою “VentiPorts”-являются обов'язковою умовою по Buicks. Немолоді автомобілісти нагадати їм добре, і навіть ніжно. Почавши в 1949 році, тріо з цих прикрас на кожному крилі від Buick означає, було супер. Чотири з них виявив топ-оф-лінії Roadmaster.
...
- Buick Rendezvous (23.02.2009)
...
Зовнішність Rendezvous вийшла впізнанною завдяки масивному передку з характерними сегментованими фарами і овальними хромованими гратами з вертикальними лозинами у фірмовому стилі. Масивні бампери, скошені задні стійки і велика площа скління припали до смаку американському споживачеві.
Новинка виявилася цілком успішною, що дозволило марці Buick поправити свої справи напередодні 100-річного ювілею.
...
- Історія Понтіак (18.03.2009)
... У 1933 генеральним директором компанії стає Гарі Клінгер, по розпорядженню якого випускаються оновлені моделі з 6-циліндровими двигунами і незалежною підвіскою.
Випуск в 1935 купе Pontiac Silver Streak («Понтіак Сильвер Стрік», буквально «Срібний спалах») виявився настільки успішним, що встало питання про розширення підприємства.
В 1941 початок випуску серії "Torpedo". Випуск ряду ...
- Buick Riviera - чергова спроба воскресіння американської мрії (02.03.2009)
...
Минулий недавно Шанхайський автосалон наочно це показав. Buick Riviera - чергова спроба воскресіння «американської мрії».
Але хіба могли припустити поклонники мазкі в далеких 60-х, що малювати образ нової моделі в XXI столітті будуть дизайнери з Піднебесної? Купе Buick фахівці General Motors ліпили спільно з Азіатським технічним автомобільним центром (PATAC) і Шанхайською корпорацією автомобільної ...
- Pontiac G6 (07.04.2009)
... с. Двигун планували оснащуватися системою Displacement on Demand, яка дозволяє використовувати тільки половину циліндрів простій їзді і задіювати інші, коли потрібна повна потужність. Це дозволяє зменшити споживання палива.
Плюс незалежна підвіска всіх коліс з регульованим дорожнім просвітом.
Серійний Pontiac G6 з'явився роком пізніше на NAIAS'2004 в детройті. У основі аVтомобиля передньопривідна платформа GM Epsilon ...
This entry was posted
on Friday, February 27th, 2009 at 09:15 and is filed under Інші автомобілі Buick.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.