Симби-понт Тест-драйв Pontiac Vibe


« Pontiac Vibe   |   

Але характер у Vibe чисто американський - конструктори голову не сушили, як навчити модель хорошим манерам. Головне, щоб на подіумі автосалону виглядала надзвичайно.

(+)

Дизайн інтер’єру

Просторий, легко трансформований салон

Економічність

(-)

Шум двигуна на високих оборотах

Недорогі матеріали обробки

Незручне регулювання рульової колонки

ДОВІДКА “АБw”

Pontiac Vibe випускається з 2001 року в трьох модифікаціях. Перша, яка і побувала у нас на тесті - передньопривідна з мотором 1ZZ-FE. Друга версія - повноприводна з віськомуфтой, потужність мотора знизили до 125 л.с. Третій варіант - Vibe GT. Під капотом у нього коштує 1,8-літровий мотор 2ZZ-GE, форсований до 173 л.с.
Продажа окон ПВХ - окна пвх, монтаж окон. GT-версію відрізняють зменшений кліренс, змінені бампери, завжди забарвлені в колір кузова, великі 17-дюймові колеса і інше облицьовування радіатора з хромованою окантовкою.

Pontiac Vibe - аналог моделей Toyota Matrix (для американського ринку) і Toyota Voltz (для Японії), які випускаються на одному заводі GM в Канаді разом з Vibe. За технічну начинку моделей відповідали японці, тому Vibe повністю уніфікований по конструкції з Matrix/Voltz. А кузов і інтер’єр моделей малювали американці - Каліфорнійська студія дизайну в Пасадене.
Фахівці Toyota лише небагато підретушували зовнішність два своїх машин, але інтер’єр у всієї трійці ідентичний.

Ще одна помітна відмінність Pontiac від Toyota - дорожній просвіт. У “японців″ він 16,5 см, а у Vibe - всього лише 14 див.

Джерело: di-mart.com


Tags: , , , , , ,

Автомобіль Pontiac Vibe


Схожі записи