« Мій колишній Вайб |
Pontiac Vibe народжений перемагати »
А ось дизайн інтер’єру однаковий. Це подяка американців за платформу. У обробці салону і приладів переглядає хром, додаючи дивовижне відчуття старизни в новітній оболонці, немов майстерно і штучно постарена фотографія сучасного мегаполісу. Важіль КПП переміщений далеко уперед, відкриваючи більше простору для ніг водія.
Передбачені підстаканники і виїмка для мобільного телефону. Особливу увагу слід звернути на сидіння. Переднє пасажирське складається легким торканням важеля. Задні «йдуть» в підлогу, не вимагаючи попереднього відкидання подушок. Також задні сидіння не можуть бути повністю видалені з салону, не передбачений і спеціальний «вантажний настил».
Що виключає для Vibe попадання в категорію «автомобіль з вантажним кузовом». Зате є колісні доріжки для велосипедів, висувний дорожній столик, багажник на даху. А як приємний
бонуса - безліч вішалок, гачків, поличок, «бардачок» у виїмці для запасного колеса.
Не полінувалися інженери і при розробці кормової частини машини. Були підстави припускати, що «хвіст» може вийти зайве масивним, запозиченим у мінівена. Але побоювання виявилися марними. Pontiac Vibe бездоганний і гармонійний. Навіть характерне для цієї марки прагнення до надлишку в прикрасах зведене до мінімуму. Втім, стандартні Vibe і GT небагато відрізняються.
Остання модель має агресивніший вигляд і припускає 43-сантиметрові колеса, що на 3 см перевищує базовий автомобіль.
Серед безперечних достоїнств Vibe слід зазначити, що автомобіль непогано «стоїть» на трасі, має великий дорожній просвіт, володіє завидною динамікою при їзді по будь-якому покриттю, відмінно входить в повороти. Незалежна підвіска всіх коліс, передній або повний привід заявляють хороші ходові якості. А просторий салон і місткий багажник, як приємне доповнення.
Pages: 1 2 3
Tags:
автомобіль,
габарит,
дизайн,
колесо,
машина,
салон,
якість
Схожі записи
- Pontiac G8 GXP отримає двигун Corvette (11.03.2009)
... HSV спеціалізується на виробництві могутніх швидкісних версій автомобілів Holden. Зокрема, ательє відоме своєю роботою над седаном Holden Commodore. Раніше автомобілі від HSV експортувалися до Великобританії і на Близький Схід. Тепер роботу ательє зможуть оцінити і жителі Штатів.
Pontiac G8 GXP буде доступний у версіях з шестишвидкісною механічною або автоматичною ...
- Buick Enclave - молодим скрізь у нас дорога (17.03.2009)
...
Збільшити
Buick Enclave - третій і найпривабливіший кроссовер General Motors, створений на платформі Lambda Останні концептуальні моделі Buick свідчать, що фірма узяла вірний курс, і по дизайну Enclave, безумовно, виграє у своїх найближчих «родичів» - GMC Acadia і Saturn Outlook, створених на уніфікованій платформі Lambda.
Кроссовер 2008 представлений в двох виконань - базовому СX (ціна ...
- BUICK SPECIAL 1956 РОКУ (28.02.2009)
...
Середина п'ятдесятих років минулого століття застала американську марку Buick на підйомі.
Ледве справивши в 1953 році свій півстолітній ювілей і отримавши «в подарунок» до цієї дати сучасний V8 замість колишньої своєї рядної «вісімки», Buick за підсумками діяльності в натуральних показниках вирвався вже в наступному сезоні на третє місце в країні, ...
- Pontiac Firebird (14.03.2009)
...
З 1981 року проводилася версія Firebird Formula 5.0, а з 1987 - Firebird Trans Am 5.0 з 5-літровим двигуном (210 л.с., 295 Нм). Виробництво обох модифікацій було завершене в 1989 році.
Наступне покоління Pontiac Firebird було вперше показане публіці в грудні 1992 року. З 1994 по 1996 рік випускалися машини ...
- Pontiac Solstice (09.04.2009)
...
Лінійка двигунів для Solstice включає 4-циліндрові 16-клапанні з розподіленим уприскуванням 2-х і 2,4-літровий (179 л.с./6600 про, 225 Нм/4800 про) силові агрегати серії Ecotec. Максимальна швидкість аVтомобиля з двигуном 2,4 л і механічною трансмісією досягає 198 км/ч, розгін до сотні займає 7,2 з, а витрату АЇ-92 складає 11,8 л в міському циклі і ...
This entry was posted
on Monday, April 13th, 2009 at 09:15 and is filed under Автомобіль Pontiac Vibe.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.