Pontiac Vibe народжений перемагати
« Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом | Pontiac Vibe »
По наших відчуттях, Vibe явно перевершують Matrix в зовнішніх даних, і це, поза сумнівом, значна перемога для GM і Pontiac. До речі, ніс Pontiac Vibe з його спадковими сітчастими гратами радіатора, розбитими надвоє і оригінальним воздухозаборником дивно нагадує Aztek. Проте, ніс цей “йде” Vibe значно більше, чим “індійцеві”, і це зайвий раз підтверджує, що вся справа в пропорціях.
Вся справа в пропорціях
Саме ці гармонійні пропорції і дозволяють Pontiac Vibe стати основним конкурентом Chrysler PT Cruiser, який є незаперечним бестселером 2001 року в своєму сегменті. Vibe трохи довше, ніж PT Cruiser (436,5 см проти “крайслеровськіх” 429 см). У висоту автомобілі-суперники майже однакові, а колісна база PT Cruiser всього на 1.5 см довша.
Переймаючи благотворний досвід Chrysler PT Cruiser, інженери Pontiac зробили інтер’єр свого автомобіля дуже гнучким і трансформованим. Переднє пасажирське сидіння складається вперед одним рухом важеля. Задні сидіння складаються вперед і “йдуть” в підлогу без необхідності спершу відкидати м’які подушки, що дуже зручно.
Якщо скласти всі сидіння, окрім водія, то в Vibe можна спокійно впихнути сходи завдовжки до 2.5 метра. Проте, на відміну від PT Cruiser, задні сидіння в Vibe не можуть бути видалені з салону повністю, відсутній також і спеціальний настил для вантажів. Це означає, що Pontiac Vibe не буде додатково класифікований, як автомобіль з вантажним кузовом.
Але ні худа без добра — зате Vibe має ззаду колісні доріжки для велосипедів і висувного дорожнього столика. Крім всього іншого, в кабіні нового автомобіля є безліч вішалок, гачків, поличок, плюс своєрідний “бардачок” у виїмці для запасного колеса. Стандартним є і багажник на даху.
У базову комплектацію Vibe входять двірники і протитуманний пристрій для заднього скла, це ж скляне віконце може відкриватися незалежно від самих багажних дверей. Що і говорити - практичність була на почесному місці під час розробки дизайну нового Pontiac.
Tags: інтерєр, автомобіль, дизайн, машина, модель, сидіння, час
Автомобіль Pontiac Vibe
Схожі записи
- Buick Rainer (27.02.2009)... Відповідно среднеразмерний Rainer у фірмовій гаммі стоятиме на сходинку вище за модель Rendezvous і стане наймогутнішим і шикарнішим серед «одноплатформених» побратимів, як того і вимагає статус престижного бренду Buick. Але на відміну від них, за місткістю творці Rainer не женуться і тому в салоні розмістяться всього п'ять чоловік, а не сім, як на подовжених версіях інших ...
- Тест-драйв американських мязистих седанов Dodge Charger RT проти P (07.03.2009)... Дані седани купуються не із-за практичності, а більше для душі, притому в 90% для американської душі. Звичайно, є ще один момент: їх також купують ті, хто не може собі дозволити BMW M5, але про це янкі говорити не особливо люблять. Dodge Charger збирається в Канаді, а Pontiac G8 - в ...
- Історія Понтіак (18.03.2009)... З 1926 компанія стала відома як Pontiac Motor Division. У 1933 генеральним директором компанії стає Гарі Клінгер, по розпорядженню якого випускаються оновлені моделі з 6-циліндровими двигунами і незалежною підвіскою. Випуск в 1935 купе Pontiac Silver Streak («Понтіак Сильвер Стрік», буквально «Срібний спалах») виявився настільки успішним, що встало питання про розширення ...
- Pontiac G8 - тест-драйв (09.03.2009)... . це інженерна модель", сказав він, точно так, як і хлопець в рекламі грейпфрута говорить "Грейпфрут треба є по часточках". І він дійсно з біса хороший. Напевно, було на увазі, що інженерна модель - це ще не закінчений автомобіль, і що вона поліпшуватиметься. Але про це не було потреби хвилюватися. Це, напевно, кращий з ...
- BUICK SPECIAL 1956 РОКУ (28.02.2009)... Давно пора було спроектувати нову, і конструктори відділення Buick неодноразово на цю необхідність указували, - але всякий раз натикалися на протидію з боку виробничників, що не бажали вкладатися в переобладнання відповідних заводських ділянок. Вимагали, крім того, уваги слабкі гальмівні барабани - дуже вже часто їх доводилося міняти. Але при переході на моделі 1956 року цим проблемам ...
