Незабарвлені пластикові деталі по периметру кузова натякають на спортивно-утилітарний характер Pontiac Vibe. Знову-таки спірне рішення. У модельній гаммі Vibe є повноприводна версія, але у неї бампери якраз забарвлені. А у нас на тесті автомобіль з передньопривідною трансмісією. І боже вас спаси називати Pontiac Vibe позашляховиком.
Дорожній просвіт - 14 см, і з таким “озброєнням” навіть полнопріводний Vibe залишається позаду самих “запаркеченних” SUV.
Автомобіль Pontiac Vibe dezhavyu.com.ua Стильний, зручно, але скромно
Признатися, немає у мене великого досвіду їзди на Pontiac, але знавці говорять, що салон оформлений в традиціях мазкі. Думаю, більшість потенційних покупців Vibe в Білорусі теж ніколи не їздили на Pontiac. Але всі ми в один голос скажемо: дизайн прекрасний. Красиве і зручне кермо, хороші, в міру м’які крісла. Панель приладів - просто захоплення.
Глибокі “колодязі” з хромованою облямівкою дуже стильні. І користуватися ними приємно. Грамотний шрифт, м’яке оранжеве підсвічування. Здорово, нічого не скажеш.
…

Симби-понт Тест-драйв Pontiac Vibe →

Спортивні, атлетичні риси цього аVтомобиля доведені до досконалості.
Динамічну зовнішність підкреслюють серійні легкосплавниє 16-дюймові колеса (за замовленням можливі 17- і 18-дюймові). Що особливо важливе, дизайнерам вдалося зберегти сімейні риси сімейства Pontiac: фірмові грати радіатора, стилістичне рішення фар і інші дрібниці. При розробці дизайну творці особливу увагу приділили хвостовій частині.
Номерні знаки, наприклад, вирішили вписати не в задній бампер, а в дверці багажника.
Автомобіль Pontiac Vibe dezhavyu.com.ua В обробці салону використовували полірований алюміній. Панель приладів виконана в традиційному для Pontiac стилі з “втопленими” шкалами приладів і червоним підсвічуванням шкал (у темний час доби). Використання хрому в обробці салону і приладів створює стиль “модерністічного ретро”, як його називають самі дизайнери Pontiac.
Інтер’єр Vibe GT на відміну від стандартної моделі доповнений обробкою рулюючи і ручки трансмісії з штучної шкіри.
(Цікаво, що Pontiac Vibe не припускає такої розкоші, як використання натуральної шкіри в салоні навіть як опція.) Важіль КПП, незалежно від того, ручна вона або автоматична, розташований далеко попереду …

Pontiac Vibe →

Нове слово в американській генетиці

Компанія General Motors часто заглиблюється в пошуки оригінальних відкриттів, намагаючись створити “те саме, ні що не схоже”, чого так просить жадібний до нововведень споживач. Проте постійна необхідність варіювати свої і без того марки, що надмірно розплодилися, і виробничі лінії завжди робило цю місію важкоздійснюваної.
І ось, здається, світанок забрезжіл, фортуна посміхнулася - Pontiac Vibe, сумісне творіння компаній General Motors і Toyota, обіцяє стати з часом всенародним хітом.
Pontiac Vibe (”vibe” - скорочення від “vibration”) втілює собою нову епоху в розвитку американського гіганта: схоже, традиція розробки автомобільного дизайну відірваними від життя комітетами трудоголіків йде в минуле. Стилістика нового автомобіля продиктована вулицею і просочена її повітрям.
Навіть ім’я, дане новій машині, - Vibe - є незвично стильним і модним для марки Pontiac. Включіть динаміки вбудованої аудіосистеми на повну потужність, натисніть педаль газу Vibe — і ви …

Pontiac Vibe народжений перемагати →

Внешне Vibe виглядає елегантно і самодостатньо. Відчувається значно більше стилю, чим у Toyota Matrix, не дивлячись на те, що габарити у обох машин практично ідентичні. Можливо, справа в знаменитій понтіаковськой сітчастих грат радіатора, розбитих надвоє, з оригінальним воздухозаборником. Або в завищеній «лінії талії».
А ось дизайн інтер’єру однаковий. Це подяка американців за платформу. У обробці салону і приладів переглядає хром, додаючи дивовижне відчуття старизни в новітній оболонці, немов майстерно і штучно постарена фотографія сучасного мегаполісу. Важіль КПП переміщений далеко уперед, відкриваючи більше простору для ніг водія.
Передбачені підстаканники і виїмка для мобільного телефону. Особливу увагу слід звернути на сидіння. Переднє пасажирське складається легким торканням важеля. Задні «йдуть» в підлогу, не вимагаючи попереднього відкидання подушок. Також задні сидіння не можуть бути повністю видалені з салону, не передбачений і спеціальний «вантажний настил».
Що виключає для Vibe попадання в категорію «автомобіль з вантажним кузовом». Зате є колісні доріжки для велосипедів, …

Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом →