Спортивний автомобіль Pontiac Firebird


« Pontiac G8 GXP отримає двигун Corvette   |   Тест Драйв Pontiac Firebird »

Також 1987 рік став першим роком, коли почали встановлювати двигун об’ємом 5.7 літра з системою «TPI» ( T uned P ort I njection) формату V8 і потужністю 230 кінських сил, але цей двигун був доступний лише з модифікацією «Trim» з автоматичною коробкою передач TH-700R4. У 1991 році, після рестайлінга, Firebird придбав подовжену передню частину.
Фари у автомобілів цього року в опущеному стані повністю закривалися бампером. Кількість таких Firebird, проведених в перехідний 1991 рік, точно не відома.
На офіційних сайтах GM і Pontiac інформація про цю серію не міститься, тому в багатьох інтернет-ресурсах вказано, що випуск третього покоління припинений в 1989 році, а в кінці 1992 року широкій публіці був представлений Firebird четвертого покоління.

Четверте покоління (1993-2002)

Четверте покоління продовжило рухатися по наміченому попереднім поколінням шляху аеродинамічності і обтічності кузова, але із-за загального спаду попиту на подібні автомобілі не користувався належним успіхом у покупців. Як і раніше, Camaro випускалася із зовнішніми фарами, а Firebird використовував «сліпий» варіант висувних фар, які зазнали мінімальні зміни.
Загалом і в цілому четверте покоління Firebird повніше відображало ідеї концепту «Banshee IV», чим рестайлінг третього покоління 1991 року. Проте в нім було втрачено те, що об’єднувало всі покоління автомобілів цієї марки - якусь гостроту, так яскраво “проявлену” дизайнерами в концепті «Banshee IV». Тому поклонники колишніх Firebird мають право вважати четверте покоління “безликим змилком”.

Модифікація Trans Am

Серед інших, Firebird мав модифікацію Trans Am . Ця модифікація покращувала рульове управління автомобіля, трохи зменшувала дорожній просвіт, піднімала потужність двигуна.


Tags: , , , , , ,

Автомобіль Pontiac Firebird


Схожі записи