« Pontiac Firebird |
Buick Enclave 2008 »
Його система зміни фаз газорозподілу (VVT) дозволяє добитися лінійного приросту тяги у міру збільшення оборотів, а електронний привід педалі акселератора дає можливість усунути задемпфірованность і встановити непоганий зворотний зв′язок. Мотор агрегатований сучасною 6-ступінчастою коробкою передач Hydra-Matic 6T75, яка контролюється електронікою.
«Автомат» спроектований так, щоб не тільки комфортно і швидко перемикати передачі при динамічній їзді, але і допомогти безболісно тягнути автомобілю причіп вагою більше двох тонн.
Рульове управління - конструкція рейкового типу з підсилювачем із змінним коефіцієнтом посилення. Всі підвіски незалежні, в ролі пружних елементів використані пружини. Передня представлена стійкою McPherson із стабілізатором поперечної стійкості і алюмінієвими кульовими опорами. Задня підвіска - компактна «многоричажка» Н-образної конструкції.
Така компоновка дозволяє значно понизити безпружинні маси і, що важливо, завдяки своїм скромним габаритам не сильно вторгатися в пасажирський салон і багажник.
Тестований автомобіль оснащений «інтелектуальною» системою повного приводу. У звичайному режимі вседорожник є передньопривідним, але в несприятливих дорожніх умовах, коли колеса передньої осі починають прослизати, «розумна» електроніка за допомогою електромагнітної муфти перерозподіляє момент, що крутить, на задню вісь.
При цьому водій позбавлений можливості контролювати процес підключення, або включити задні колеса для постійної роботи. Коли, на яку вісь і скільки моменту розподіляти - система вирішить сама. Тому, з причини відсутності блокувань міжосьового і міжколісних диференціалів вибиратися на суворе бездоріжжя украй не рекомендується.
Зате на слизькій або засніженій дорозі водій Buick відчуватиме себе вельми упевнено. Всестороння комплексна система безпеки покликана захистити пасажирів, в час і після аварії.
Pages: 1 2 3 4 5 6
Tags:
водій,
місце,
пасажир,
ряд,
салон,
сидіння,
система
Схожі записи
- Pontiac G8 ST - недозволена розкіш (10.03.2009)
... Недозволеною розкішшю для GM став спортивний пікап Pontiac G8 ST .
Криємо того, G8 ST не вписується в плани концерну по перетворенню Pontiac на вузькоспеціалізований бренд.
«Оскільки в майбутньому Pontiac більше сфокусується на виробництві спортивних автомобілів, нам довелося пильно придивитися до G8 ST. Ми прийшли до висновку, ...
- Мій колишній Вайб (12.04.2009)
...
Сервіс і техкніжка підозри відмесли) Подобаються зворушливо понапіханниє скрізь розетки, гачки-замки для кріплення барахла. Подобається салон- і дизайном, і по удобству- сидіння, кармашки-бардачки-подлокотникі- і, об чудо- вінець творенія- підстаканники, які мені так не вистачає в альфа, в спинці переднього сидіння є стіл.Подобається характер- цей фермеркар іноді намагається подзажечь.
Ще раз згадаю коханий обвес- сокровісче.Нравится, що їсть ...
- Pontiac Vibe народжений перемагати (14.04.2009)
...
І ось, здається, світанок забрезжіл, фортуна посміхнулася - Pontiac Vibe, сумісне творіння компаній General Motors і Toyota, обіцяє стати з часом всенародним хітом.
Pontiac Vibe ("vibe" - скорочення від "vibration") втілює собою нову епоху в розвитку американського гіганта: схоже, традиція розробки автомобільного дизайну відірваними від життя комітетами трудоголіків йде в минуле. Стилістика нового автомобіля ...
- Buick Rainer (27.02.2009)
... Могутня кліматична установка з роздільним управлінням забезпечує різницю в температурі для водія і пасажирів в 25 °С. Колеса вже в базовій версії 17-дюймові. Базова версія із заднім або повним приводом оснащуватиметься тяговітой 4,2-літровою рядною «шестіркою» Vortec 4200 потужністю 275 л.с.
Декілька пізніше з'явиться встановлюваний за замовленням повністю алюмінієвий мотор Vortec 5300 - перший для Buick ...
- Buick Enclave - молодим скрізь у нас дорога (17.03.2009)
...
Збільшити
Це ще не Lexus, але Америка старанно вчиться у європейських і японських конкурентів Незалежно від вибору конфігурації середнього сидіння доступ до сидіння третього ряду, яке при опусканні спинки (60/40) утворює рівний вантажний майданчик, не викликає ніякого клопоту завдяки системі Smart Slide. Заднє сидіння цілком придатно для трьох дорослих середньої комплекції.
Коли всі крісла встановлені, місткість ...
This entry was posted
on Sunday, March 15th, 2009 at 09:15 and is filed under Автомобіль Buick Enclave.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.