Buick Enclave 2008
« Buick Enclave | Buick Enclave - молодим скрізь у нас дорога »
Оскільки Дженерал Моторс розчарувався в мікроавтобусах, Buick Enclave повинен зайняти їх місце у людей, що люблять подорожі. І це вимагає розміру. Колісна база Enclave складає 118.9 дюймів (3020 мм) - що всього на пару дюймів (51 мм), менше, ніж розмір бази у мінівіна, що йде, і майже на 3 дюйми (76 мм) більш ніж у повнорозмірного (прим.
aleks20007 - навіть за Американськими мірками!), V8-powered Chevy Tahoe/GMC Yukon.
Завдяки конструкції його однооб’ємного кузова і незалежній задній підвісці, Buick Enclave пропонує набагато більший мкасимальний об’єм для корисного вантажу, ніж жадібніший (є зважаючи на - до палива) Tahoe: 116.2 кубічних футів проти 108.9. Для пасажирів в третьому ряду Buick пропонує майже на 8 дюймів (203 мм) більше місця для ніг, чим у Tahoe.
Солодкий Пух Ефіру
У той час, як 3.6-літровий V6 з його 275 кінськими силами тягне важкий вантаж, Enclave зовсім не повільний. Його брат-близнюк Saturn Outlook, який був недавно протестований, розгонився до 60 миль в годину (96.6 км/ч) за 8.2 секунди, і ми чекаємо, що Buick зможе зробити те ж саме.
Якщо останнім часом Ви читали тільки звіти про дорожні випробування спортивних седанов, ці результати можуть здатися вам не дуже вражаючими. Проте, в нашому порівняльному тесті мікроавтобусів в 2006 році жоден з них не зміг розігнатися до 60 м/ч (96.6 км/ч) швидше, ніж за 9 секунд.
Що важливіше, Buick Enclave має достатньо швидку реакцію на “газ”. Частково це відбувається завдяки істотному моменту, що крутить, - 251 lb/ft. Правда АКПП автомобіля досить “задумлива” і перемикає передачі не так жваво, як хочеться. Це, без сумніву зроблено для оптимізації паливної економії.
Tags: автомобіль, година, компанія, пасажир, ряд, салон, тест
Автомобіль Buick Enclave
Схожі записи
- Небагато про Buick Rendezvous (24.02.2009)... Рахуємо Pontiac Aztek (який є також Венчурний походження) з 3,9-дюйма більше колісна база і нескінченно більш endearing зовнішній дизайн. Мікроавтобус походження принести поперечною двигунів орієнтації, в першу чергу переднього силовий привід (з можливістю всі колеса), низька і плоска підлога, і дещо незручно зовнішніх розмірів. Перевага полягає в тому, що це кроссовер позашляховик з мікроавтобус відчуття ...
- Історія Понтіак (18.03.2009)... У 1933 генеральним директором компанії стає Гарі Клінгер, по розпорядженню якого випускаються оновлені моделі з 6-циліндровими двигунами і незалежною підвіскою. Випуск в 1935 купе Pontiac Silver Streak («Понтіак Сильвер Стрік», буквально «Срібний спалах») виявився настільки успішним, що встало питання про розширення підприємства. В 1941 початок випуску серії "Torpedo". Випуск ряду ...
- Pontiac Vibe - вдалий симбіоз Сходу із Заходом (13.04.2009)... Наступивши на горло традиції вражати позамежними показниками у всьому, інженери General Motors вирішили прислухатися до прохань споживачів. І почули, що американці зовсім не в захваті від непомірної потужності і агресивної зовнішності більшості локальних авто. В умовах міського трафіку набагато зручніше що-небудь простіше, поманевренєє, подоступнєє. Тоді б ило прийняте рішення розробляти новий автомобіль. А щоб не ...
- Симби-понт Тест-драйв Pontiac Vibe (16.04.2009)... А у нас на тесті автомобіль з передньопривідною трансмісією. І боже вас спаси називати Pontiac Vibe позашляховиком. Дорожній просвіт - 14 см, і з таким "озброєнням" навіть полнопріводний Vibe залишається позаду самих "запаркеченних" SUV. Стильний, зручно, але скромно Признатися, немає у мене великого досвіду їзди на Pontiac, ...
- Історія мазкі BUICK (25.03.2009)
... Але спільна робота продовжилася дуже недовго - партнери посварилися і Девід Бьюїк пішов з керівного поста в компанії свого імені. Аж до 1908 р. він залишався одним з членів ради директорів. Випущена в 1904 році модель В мала двоциліндровий двигун, який розміщувався під переднім сидінням, так що виступаючий спереду "капот" з "радіатором" був ...