Тест-Драйв Buick Century


« BUICK LACROSSE   |   Чорний кінь маршала Рибалко Buick Century »

Під полицею за заднім диваном встановлений електричний обігрівач заднього скла. Таким чином частково вирішена проблема теплопостачання задньої частини салону. Звуко- і теплоізоляція салону виконана. з пробки.

Напівкруглий спідометр оцифрований до 120 миль (194 км.) в годину, хоча, наскільки відомо, новий Special в 1938 році міг розвивати тільки 131,6 км/ч. До швидкості 60 миль (96 км/ч) автомобіль розгонився за 16,4 секунди. В середньому машина споживала 23,5 л низькооктанового палива - по-нашому бензин мазкі А-76, але ще краще А-72.
Зберігся ламповий двохдіапазонний радіоприймач (він поки не встановлений) з маленьким круглим віконцем-індикатором. На підлозі під панеллю приладів розташований довгий (майже метр) зігнутий важіль перемикання передач. Механічна коробка має три “ходові” передачі, одну знижену і задню. Хід важеля скупий, внатяг, без якого-небудь люфта. Всі педалі підлогові.
Гальма забезпечені вакуумним підсилювачем і мають два незалежні контури.

Buick поки не їздить. Зате як стоїть! Кілька років тому розморозився блок циліндрів - вилетіли запобіжні заглушки сорочки охолоджування. Це не страшно. У іншому машина працездатна. Можна тільки уявити, як цей апарат вивертатиме на Тверськую.

Немає, все-таки старий автомобіль - це щось. Buick досить просто прикрашений і не так вишуканий, як, наприклад, Horch або Auburn. Це дуже строга і лаконічна машина. Можна довго стояти поряд з нею і вдивлятися в чорну обвітрену “нітру”, як в “Чорний квадрат” Мальовіча.
Затерта шкіра бублика, відполіровані долонями ручки на панелі, стійкий запах бензину в салоні розташовують до думок про Час і Історію.

Автомобіль Buick Century - Тест-Драйв Buick Century Автомобіль Buick Century - Тест-Драйв Buick Century

Джерело: autogazeta.com.ua


Tags: , , , , , ,

Автомобіль Buick Century


Схожі записи