Якщо розкинутися на сидінні, то до стелі доводиться дотягуватися. Простори - вагон. Цікаво, скільки таких “вагонів” було в дліннобазной версії Roadmaster? Мабуть, що серед серійних машин свого часу Buick відрізнявся високим рівнем комфорту. Отопітель салону з підведенням потоку теплого повітря в ноги задніх пасажирів.
Під полицею за заднім диваном встановлений електричний обігрівач заднього скла. Таким чином частково вирішена проблема теплопостачання задньої частини салону. Звуко- і теплоізоляція салону виконана. з пробки. Напівкруглий спідометр оцифрований до 120 миль (194 км.) в годину, хоча, наскільки відомо, новий Special в 1938 році міг розвивати тільки 131,6 км/ч.
До швидкості 60 миль (96 км/ч) автомобіль розгонився за 16,4 секунди. В середньому машина споживала 23,5 л низькооктанового палива - по-нашому бензин мазкі А-76, але ще краще А-72. Зберігся ламповий двохдіапазонний радіоприймач (він поки не встановлений) з маленьким круглим віконцем-індикатором. На підлозі під панеллю приладів розташований довгий (майже метр) зігнутий важіль перемикання передач.
Механічна коробка має три “ходові” передачі, одну знижену і задню. Хід важеля скупий, внатяг, без якого-небудь люфта. Всі педалі підлогові. Гальма забезпечені вакуумним підсилювачем і мають два незалежні контури. Buick поки не їздить. Зате як стоїть! Кілька років тому розморозився блок циліндрів - вилетіли запобіжні заглушки сорочки охолоджування. Це не страшно.
У іншому машина працездатна. Можна тільки уявити, як цей апарат вивертатиме на Тверськую. Ні, все-таки старий автомобіль - це щось. Buick досить просто прикрашений і не так вишуканий, як, наприклад, Horch або Auburn. Це дуже строга і лаконічна машина. Можна довго стояти поряд з нею і вдивлятися в чорну обвітрену “нітру”, як в “Чорний квадрат” Мальовіча.
Затерта шкіра бублика, відполіровані долонями ручки на панелі, стійкий запах бензину в салоні розташовують до думок про Час і Історію.
... У Росії ж подібних машин дуже мало, в Москві, наприклад, попадаються на очі від сили разів на місяць.
Для нашої країни залишилася “за кадром” ціла епоха в розвитку світової автомобільної культури (виключення - післявоєнне десятиліття, коли по дорогах бігала велика кількість трофейної техніки).
Це були часи “залізної завіси” і “холодної війни”. Ті небагато ...
... Ось цей Buick.
Маленькі віконця із затертими стеклами в потрісканих від сонця і часу гумках-ущільнювачах, фарба, що потьмяніла, в мікротріщинах, як на старовинних картинах, місцями хром, що роздувся, із слідами іржі. При дотику холодний метал несподівано обпалює долоні.
Хто повірить, що він випромінює тепло? Доводилося торкатися до розкішніших машин минулого, але жодна з них не випромінювала ...
Pontiac Aztec (10.04.2009) ... У перший рік було випущено 27322 машин.
Aztek спроектований на платформі Т240 мінівена Montana. 5-дверный 5-місцевий кузов типу універсал, що несе з посиленою підставою і має неординарну зовнішність (дизайнер Уейн Черрі), що припускає безкомпромісність потенційного споживача; виробник орієнтувався на молодого активного автоаматора, що віддає перевагу відпочинку на природі.
Габарити кузова ...
Pontiac Grand AM GT1 34 (31.03.2009) ... ухвалив рішення купувати Chrysler Sebring Coupe (Limited Sport edition).
Незабаром знайшов Chrysler - спортивний варіант, купе, максимальна комплектація, бардового кольори (лакований хамеліон), з шикарним шкіряним салоном білого кольору.
На седующий день приїхав до діллеру, з повною упевненістю що через декілька годинників виїду на вже своєму новому Крайслере. Після тест драйву, залишилися тільки позитивні враження, ...
Buick Rendezvous - оплот консерватизму (25.02.2009) ... Семимісцевий салон багатофункціональний і за американськими мірками комфортабельний завдяки роздільним (т.з.
«капітановим») сидінням переднього і середнього рядів. У опційний пакет включений і модний нині третій ряд сидінь, але він дуже тісний для дорослих пасажирів. Базова версія CX передбачає тканинну обробку, а дорожча CXL - двобарвну шкіряну.
Особлива увага приділена аудіосистемі, що включає магнітолу, CD-програвач з 13-смуговим ...
Pontiac Bonneville (06.04.2009) ... Схожими моделями були Buick Lesabre і Chevrolet Impala.
Наступником моделі став Pontiac G8.
В перший рік виробництва було зібрано всього 630 одиниць Bonneville, що робить екземпляри, що збереглися, одними з найцінніших для колекціонерів. Автомобіль оснащувався могутнім 300-сильним карбюраторним двигуном V8.
В період з 1958 по 1961 рік був налагоджений випуск повного ...
... "М'язи" над колісними арками, загалом, дуті, а витонченими манерами їзди Vibe похвастати не може.
Незабарвлені пластикові деталі по периметру кузова натякають на спортивно-утилітарний характер Pontiac Vibe. Знову-таки спірне рішення. У модельній гаммі Vibe є повноприводна версія, але у неї бампери якраз забарвлені. А у нас на тесті автомобіль з передньопривідною трансмісією. І ...
This entry was posted
on Friday, March 6th, 2009 at 09:15 and is filed under Автомобіль Buick Century.
You can follow any responses to this entry through the feed.
Both comments and pings are currently closed.