Дана міра передбачена оновленим планом виживання GM.
Згідно попередньому плану, який був представлений ще 17 лютого, GM обіцяв зосередитися на 4 ключових брендах - Cadillac, Chevrolet, Buick і GMC. Pontiac повинен був з часом перетворитися на нішевий бренд із спеціалізованим модельним поряд. Проте 31 березня робоча група при адміністрації президента США повідомила, що попередній план GM недостатньо агресивний.
Купить автомобиль в Киеве. Привлекательные цены
«Коли нам сказали переглянути план, все повернулося на початкову стадію. Ми переглядаємо все що можна. Ніщо не святе», - говорить представник Pontiac Джим Хопсон (Jim Hopson).
Ранєє GM розглядав варіанти, яку саме нішу займе Pontiac. У американського автогіганта були із цього приводу дві думки. Судячи з усього GM, і справді зосередиться на 4 ключових брендах, але Pontiac серед них не буде, так само як і Saab, Hummer і Saturn. Ці марки на сьогоднішній день виставлені на продаж. Джерело: autocentre.ua
стати →
Pontiac і Buick - стати →
Posted on April 16th, 2009 by |
Обробка шліфованим алюмінієм, темними сортами дерева і кремовою шкірою додає салону характер шикарно обробленої вітальні.
Оборудование для автосервиса. Представитель WSP Italy гарантия качества.
Centieme оснащений щонайпотужнішим 3,6литровым двигуном V6 з двома турбонагнетателямі, що розвиває близько 400 л.с., і повноприводною трансмісією VersaTrack з автоматичним підключенням заднього моста. Виготовлення і опрацьовування мікродизайну автомобіля було доручене давньому партнерові від ділення Buick - італійському кузовному ательє Bertone.
Можливо, саме так виглядатиме наступне покоління среднеразмерних кроссоверов Rendezvous, що дебютує в 2006 році.
Джерело: журнал “Позашляховик”.
межа →
Pontiac і Buick - межа →
Posted on April 15th, 2009 by |
Панель приладів, хоч і проектувалася з урахуванням смаків місцевої публіки, виглядає дуже громіздкою, що не додало популярності Aztek.
Оббивка, що легко миється, дозволяє перевозити забруднені предмети, наприклад велосипеди, прямо в салоні. Спеціально для любителів пікніків динаміки (а з 2004 року і додатковий пульт управління) аудіосистеми винесені в задню частину багажника, що полегшує проведення імпровізованих дискотек.
міні →
Pontiac і Buick - міні →
Posted on April 14th, 2009 by |
Але про це не було потреби хвилюватися. Це, напевно, кращий з Pontiac коли-небудь проведених.
Ми тільки що тестували прототип G8, четирехдверку. Ми їздили по трасе, яку зазвичай використовують для своїх вправ байкери і водії-камікадзе. Ми не прагнули їхати тихо і акуратно, ми ліхачилі всю дорогу. Але G8 нас не підвів. Можна багато сказати про автомобіль, коли примушуєш його пройти справжнє випробування.
Особливо коли ти робиш маленькі помилки, наприклад, дуже різко вдавлюєш педаль газу або різко гальмуєш.
В умовах міської пробки ці помилки можуть стати непробачними. Але з G8 ми пройшли через все це без проблем.
Автомобіль володіє ідеальним балансом, всі його рухи надзвичайно плавні. Коли ми натискаємо на газ, навантаження плавно переноситься на задні колеса. Напевно, все ж таки автомобіль рухається на складних ділянках не так плавно, як BMW 5-ої серії або Mercedes-Benz Е-класу. Але все таки для Pontiac це великий успіх в порівнянні з попередніми продуктами.
…
помилка →
Pontiac і Buick - помилка →
Posted on April 13th, 2009 by |
І як це часто буває зі мною, те, що я більше всього лаю, зазвичай рано чи пізно потрапляє до мене. Так трапилося і цього разу.
Одного разу вранці я прокинувся від телефонного дзвінка, приятель запропонував подивитися мені Шевроле Імпалу. Я було зажеврів спочатку, купити цілу Імпалу, за ціною старої вісімки. Приїхали, порокатілісь, толі машина ушатана, толі господар дивний. А напевно обидва цих чинника, склалися в чітке усвідомлення того, що саме етоу Імпалу я не хочу купувати.
Потім ми подивилися ще декілька нічим не примітних смітників.
На наступний ранок ми поїхали дивитися Бьюїк, в той момент я все ще вважав його страшним, але мені було цікаво поглянути на нього живцем. Поїхали, увідів кузов я ахнув, давно я не бачив таких хороших кузовів за такі скромні гроші. Крім того живцем він здався мені декілька привабливішим, ніж на картинці.
Тест драйв і всі справи. Машина нам сподобалася, причому …
раз →
Pontiac і Buick - раз →
Posted on April 12th, 2009 by |
У результаті при підбірці кандидатів залишалися ’95 Honda Accord з МКПП (не встиг, до мого дзвінка вона вже була продана); ’94 Nissan Maxima з АКПП (автомобіль був в жахливому стані - множинні кузовні пошкодження, глушник тримався на чесному слові, були потрібні нові гальма). Врешті-решт, зупинився на Buick.
Обійшовся він мені дуже дешево, всього $1500. На момент покупки машина пройшла 119 Кміль = 190 Ккм. Cделал запит по CARFAX ($25 за безлімітний доступ на місяць) - авто чисте, сервіс робився вчасно: після недовгих торгів ключі в кишені.
Двигун зроблений з американським розмахом - V6, 3,8 літра. Видає небагато, близько 170 л.с., але, як я вже сказав, купувався транспортний засіб, а не гоночний апарат, так що потужності мені позаочі вистачає. Трансмісія-автомат, 3 передачі + overdrive.
Buick відомий як підрозділ GM, що спеціалізується на luxury vehicles. У автомобілі 1994 року випуску присутні:
ABS;
…
Buick Regal Gran Sport →
Pontiac і Buick - 2009 Березень 21 →
Posted on April 11th, 2009 by |